BMW Sport

Szybkie pytanie

Gdzie mozna wykasowac dane z zapisu CrasH date, albo jakim programem, z glownego modulu poduszek.
Widze, ze bez tego ani rusz, zeby kontrolka zgasla.
Pozdrawiam

Jakie masz błędy w airbag? W nowszych modelach wystarczyło ponowne kodowanie modułu, a następnie diagnostyka.

Jeśli masz błąd wewnętrzny to nie musi on wynikać z crash daty. Tyle, że do tego potrzebujesz sterownik wyciągnąć

Raczej jest to zapis Crash data dlatego, ze na starym (tez uzywanym) mialem sporo bledow poduszek.
Po zamontowaniu drugiego tez uzywka, mam calkiem inne nowe bledy, a stare wszystkie zniknely.
Wiec zakladam ze caly uklad jest u mnie sprawny, tylko potrzebuje czystego sterownika poduszek.
Widze ze nie ma sensu kupowac sterownikow na allegro, bo pewnie bede mial bledy po poprzednikach.

Jeśli nie masz błędu "Interner steuergeratfehler" to nie doszukiwałbym się jakiejś crash daty.
Inny sterownik musisz przede wszystkim dokodować do samochodu, bo może pokazywać głupoty

Teraz mam dwa bledy
Ignition circuit ZK9 i ZK4
Czym koduje sie ten sterownik? IMPA LUB DIS?

NCSExpert, DIS z opcją kodowania(maks v44), Progman lub ISTA P

Najszybciej NCSExpert z pakietu gdzie jest Inpa

Probowalem kodować NCSem i nic się nie zmienilo poducha nadal się pali.
wywala dwa te same bledy.
Może cos zle robilem, proszę o podpowiedź krok po kroku.

Pozdrawiam

Jeśli użyłeś domyślnego profilu(Expertmode lub default_profil) lub pustego pliku man, to dokodowany moduł masz prawidłowo.

Najwygodniej byłoby uruchomić DIS lub ISTA D i sprawdzić czego dotyczą te błędy.
Wtedy będziesz wiedzieć w których miejscach szukać

takie mam bledy

5 Ignition circuit ZK4 / Side airbag front left
10 ignition circuit ZK9 -> head airbag (ITS) front right

Na obydwu resistance too large

Czyli:

Poduszka w drzwiach kierowcy


Kurtyna prawa


Sprawdź wtyczki to tych poduszek. Może poduszek w ogóle nie być

Zeby nie zakladac nowego tematu na dwa zdjecia
poduchy i wiszace kabelek




Pozniej wstawie zdjecia kurtyny pasazara chyba cos jest nie tak z nia

Od czego moze byc ta nie wpieta wtyczka?

Lusterko


Zdemontuj poduchę i obejrzyj jak wygląda wtyczka do niej

Wtyczka jest nie orginalna, jakas kostka wpieta ktora jak lekko dotknac to sie wysuwa z poduchy.
Jak ktos ma org wtyczke chetnie kupie.
W kurtynie tez jest cos nie tak, ale jeszcze nie wiem jak sie dobrac zeby zobaczyc czy wtyczka wpieta.
Rozebralem slupek i widac ze ktos tam juz grzebal, jeden wkret ledwo odkrecilem, torks zjechany na maxa.
na kutrynie siatka porwana, jakas folia wisi, ale chyba kurtyna jest ok.
Pomoc mile widziana jak dobrac sie do wtyczki.

Zdemontuj schowek

No i tak to wygląda
Kabel od kurtyny nie wpięty.
Wtyczka od poduszki w drzwiach nie orginal. jakos ja zacisnalem, zobaczymy jak to będzie.
Jutro kasuje bledy, dam znac jak to wyszlo.
Sliczne dzięki za pomoc. na wtyczke jak cos to chętnie kupie jak ktoś ma.

Wrzuć zdjęcie gniazda w poduszce, bo były 2 rodzaje wtyczek

Ok tak wyglada sprawa
Drzwi zobione bledu nie ma czyli moja prowizorka dala rade.
Ale po wlozeniu wtyczki od kurtyny pasażera blad nadal sie pojawial.
Chcialem wyslac zdjecie jak wygląda kurtyna ale, ze w robocie byłem caly czas ktoś mi zawracal gitare )
Ale, ze zobaczyłem jak wygląda kurtyna org, roznica jest kolosalna wiec kupiłem nowa.
Teraz znowu putanie
krok po kroku jak ja wymienić
Jak rozebrać srodkowy slupek, tylny slupek i wyjac swiatelko w tylnym słupku.
Przod mam już ogarnięty )

Co do poduszki drzwi miałem wyslac zdjecie, ale ze blad oganiety to na razie nie chce mi się tapicerki odkrecac
Na pewno wysle jak blad się pojawi ponownie. ))

Kurtyne trzeba cala przeciagac od spodu słupka, czy poprosty naboj od kurtyny da się zamontować od góry?

2 ignition circuit ZK1 / belt tensioner driver

Panowie co to za blad teraz mi wyskoczyl?