BMW Sport

Witam.. mam takie dziwne pytanie. Niestety bede musial sprzedac swoja beemke niedlugo bo jade spowrotem do Kanady. Mam teraz 530d i moge powiedziec ze sie w jej za kochalem. Niestety samochod jest za mlody zeby mozna bylo zabrac do Kanady. Mozna natomiast zabrac silnik i inne duperele.
Wiec pytanie: Jak skomplikowana jest sprawa swapu silnika M52 na M57? Napewno tez trzeba wymienic skrzynie biegow. Co wiecej? Komputer, wiazki, jak z bakiem paliwa i przewodami paliwa? Wydech?

Mniej wiecej staram sie z orientowac jakie czesci sa potrzebne. 528i w Kanadzie sa dosc tanie, wiem ze zawieszenie od 528i wystarczy do M57... tylko chodzi o sam swap.. jest to baaardzo skomplikowane? Wiem ze tez sa nowe diesle biturbo, ale napewno jeszcze sa drogie no i niewiem jak wyglada sprawa z dopasowaniem do e39...

Dzieki z gory...

to wszystko co wymieniałeś + wydech + wał +kompletnie wszystkie przewody(paliwowe itp.) +zegaray nawet+ chłodnica + mnustwo rzeczy które trudno przewidzieć.... najmniejszego sensu niema coś takiego robić.....
skoro tak to kupuj 528 i nim jeżdzij....nie wiem co złego widzisz w 528 ? jak uważasz że M52 B28 jest za słaby to szukaj 540i

528 i 530d maja tą sama moc i te same osiągi, różnia sie tylko momentem a co za tym idzie elastycznością. Nie widzę powodów do przeszczepu. Chyba, że czysta ekonomia, ale koszty zabiją oszczędności na paliwie.