BMW Sport

Witajcie mam 2 pytania odnośnie foteli w BMW 5- E60:

a) czy jeśli auto miało fotele manualne - to czy po przełożeniu elektrycznych np. komfortowych lub sportowych elektryka będzie działać?
jakie są możliwości podmiany tak aby wszystko działało i jakie koszty się z tym wiążą?

b) aktywne boczki - ze wspomaganiem (pomupjące się i) dociskajace kierowce na zakrętach - w których fotelach to występuje?
i czy w fotele z tym systemem można przełożyć do każdego E60?

pozdr.

piotrekgg, znając życie jak masz manualne fotele to nie masz podciągniętych kabli by podłączyć elektryczne... trzeba pociągnąć kabel... a by działała pamięć roteli trzeba dokupić moduł... jaki to już nie wiem
Nie wiem czy są pompowane boczki... z tego co wiem to są pompowane miejsca lędźwiowe...

a jaki moze byc koszt:
1) samej instalacji
2) robocizny
3) modulu

tak mniej/więcej ?


no aktywne boczki - takie fotele ma np. M5 - dociskają na zakrętach kierowcę po bokach
zobacz - przewiń do 5:50 i PLAY:
http://www.youtube.com/watch?v=frf4eM2P ... re=related

piotrekgg, faktycznie boczki dociskają kierowcę ciekawy bajer

Samo podgrzewanie foteli to kwestia włącznika i kabla + i -... sam dasz radę tak samo jak przełożenie foteli..
kwestia z modułem i pamięcią... tu nie pomogę bo mogą być większe cyrki... chodzi o to że te boczki foteli odchylają się w pewnych sytuacjach... nie wiem czy to nie musi być podłączone bezpośrednio pod kompa i dodatkowo włączona odpowiednia opcja...
robocizna ? dobre pytanie... pewnie mało kto to robi a w ASO... pewnie walną cenę z księżyca..

Tu masz temat:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 3&t=135742

widzę że więcej rzeźby niż się wydawało

Przełożyć tak, podłączyć juz niekoniecznie, musi byc instalacja elektryczna. Druga opcja to manualne fotele sportowe, przykładowa aukcja, bo te akurat sa z elektryką http://allegro.pl/idealne-fotele-skora- ... 46320.html .

Witam
Ja w swoim e60 05r. zamienialem fotele z elektrycznych sportow bez podgrzewania na komforty z podgrzewaniem. Wszystko poszlo p&p Oczywiście kupiłem fotele z modułami ( pod każdym fotelem jest taki ) podłaczyłem kostkę z podłogi i śmiga. Co do podgrzewania to oczywiście musiałem kupić nowy panel na deskę i też wszystko podeszło plug & ply Więc myśle że u Ciebie rowniż nie bedzie problemu. Taka mała rada gdybyś oczywiście sie zdecydował a polecam Nie kup foteli z Angola bo trzeba bedzie nowe plastiki do zabudowy nabyć i mocowanie napinacza nie pasuje musiałem przekrecać całe szyny pozdrawiam

A jesli ja zmieniam z takich foteli auto z 2006r
http://allegro.pl/bmw-e60-e61-fotele-sk ... 11507.html
takie jak na zdkjeciu tylko w pelni elektryczne,podgrzewane z pamiecia
na takie z 2004r
http://allegro.pl/bmw-5-e60-m-pakiet-sr ... 84332.html
i to sa pol elektryczne. podgrzewane . po podpieciu samego fotela pasazera brak rekacji
ktos wie w czym problem??

w M5 mam aktywne boczki przednich foteli, nie wiem jak w innych E60

ja w komfortach mam dociskanie boczków. Występuje to w komfortach i niektórych sportach. Muszą być na panelu fotela dwa małe okrągłe guziczki, wklęsły i wypukły. Wtedy jest dociskanie boczków

koledze chyba chodzilo o aktywne boczki, sterowanie jest na konsoli srodkowej, mozna ustawic bodajze 3 tryby "dociskania", na sporcie to nawet niezle kopie przy ostrzejszej jezdzie

problem rozwiazany, pisze bo moze komus sie przydac, trzeba bylo zmostkowwac + i -
po 2005r zasilany byl tylko modul a przed 2005 zasilanie szlo do panela sterujacego, wiec wkladajac fotele z przed 2005 do auta po 2005 trzeba poprostu zasilic modol oraz panel sterujacy:)

Witam serdecznie kolegę Matess. Mam prośbę mógłbyś podesłać jakaś dokumentacje np, zdjęcia co i jak podłączyłeś będę wdzięczny.

Witam panowie mam taki dylemat stałem się szczęśliwym posiadaczem e60 po lifcie mam skór ale bez grzania , zastanawiam sie czy jak zamontuję uniwersalne maty np takie http://allegro.pl/uniwersalne-maty-grze ... 13432.html można to jakoś zaadaptować. Drugie pytanie brzmi czy instalacja jest juz podciągnięta pod fotele , wiem że trzeba jeszcze zmienić dwa moduły przycisków pdc,dsc na takie z podgrzewanymi siedzeniami . i jeszcze jedno ile kabli wychodzi z oryginalnej instalacji podgrzewanych siedzeń na pewno musi być +oraz - , nie wiem czy sterowanie jakieś też jest bo z uniwersalnych mat wychodzi tylko =,-. Swego czasu dokładałem w b6 passacie i wystarczyło podpiąć pok kostki pod fotelami maty uniwersalne po przerobieniu kostek wpięciu bezpieczników w odpowiednie miejsca kupieniu przełączników do sterowania i kodowaniu . Z info z góry dzięki

Nie do oryginalnej instalacji.
W BMW w macie siedziska jest jeszcze czujnik temperatury maty. Jeśli sterownik grzania go nie zobaczy, to nie włączy podgrzewania siedzenia


Wątpię


Możliwe, że nie tylko. Do tych klawiszy w polifcie jest dodatkowy sterownik. Możliwe, że chcąc uruchomić grzanie tyłka, będziesz musiał go zmienić na taki który obsługuje taką funkcję. Warto sprawdzić czym różniły się te sterowniki w ETK(bądź na stronie Realoem.com).
Nie zdziwiłbym się jak potrzebne byłyby też moduły pod fotelami

Na realoem sprawdziłem moduł pod siedzeniem każdy obsługuje grzane fotele , w wiązkach znalazłem tylko główną więc dalej nie mam pojęcia czy instalacja jest natomiast o przełącznikach nic nie wyczytałem. Jak ktoś ma możliwość sprawdzenia w etce moje auto jest z 15.06.2007 po lifcie byłbym wdzięczny .

Witam piszę ponownie bo mam okazje kupić fotele z pamięcią kompletne z modułami ,pytanko brzmi czy do pamięci trzeba coś przerabiać pamięć występuje tylko w fotelu kierowcy są trzy przyciski M, 1,2 . I jeszcze jedno nadal nie wiem co z tymi modułami w desce czy wystarczy tylko zmiana przycisków z opcja grzania czy trzeba jakiś moduł jeszcze dokupywać i czy będzie coś kolidowało bo nie wiem czy te fotele są z wersji poliftowej taka posiadam . Za info z góry dzięki

Witam!
Mam pytanie tylko troszke inne ale nadal mieszczace sie w temacie. Mam Fotele standardowe manualne bez skory z podgrzewaniem. Siedzi sie na nich tragicznie gabka jest zuzyta, i szczeze to na taborecie wygodniej sie siedzi. od znajomego mam mozliwosc kupienia foteli skorzanych sportowych, manualnych, lecz niestety sa bez podgrzewania. I tu moje pytanie, czy jak je kupie i zamienie to czy bedzie wyskawial mi blad? Szczeze nie zalezy mi za bardzo na podgrzewaniu wiec mgl bym z tego zrezygnowac.
Pozdrawiam

Zmieniasz panel centralny na taki bez grzania i błędu nie powinno być.
W ostateczności usunąć klucz kodowy związany z grzaniem foteli

Nie mam dostepu to osoby zeby mogla mi skasowac blad. ale jak zostawie nie podlaczony kabel bedzie wyzucalo blad?

Witam, zakupiłem fotele z podgrzewaniem ( sporty) , wcześniej nie miałem grzania foteli. Następnie kupiłem panel włącznikami grzania foteli. Panel ten posiada trzy wejścia . Z tego co się orientuję to jedno jest do czujników partronica, drugie do DTC i trzecie do grzania foteli. Z tego to gniazda wychodzi jeden czerwony (gruby) przewód podłączyłem go do + , drugi brązowy (gruby) do masy i dwa pozostałe wg. mnie jeden na prawy fotel drugi na lewy fotel. I teraz moje pytanie gdzie podpiąć te przewody aby "odpalić" grzanie foteli. Wydaje mi się, że trzeba gdzieś je wpiąć w kostkę pod fotelem tylko nie wiem w jaki PIN. Może ktoś z kolegów wie jak to podpiąć? Z góry bardzo dziękuję! Chodzi o rocznik 2005.