BMW Sport

Rozumiem.Czyli producentów lepiej nie mieszać....
Co do drążka to wymienić mogę na np.Meyle jak było Febi?
Czy wymieniłeś też tą gumową osłonę drążka? Trzeba?

Stwierdzono u mnie,że końcówki są w jak najlepszym porządku.czyli rozumiem ,że nie trzeba kompletów....

A i jeżeli lewa tuleja,która ewidentnie ma luzy i jest sparciała i jest do wymiany-(a ja kombinuję wymianę kompletnych wahaczy z tulejami na wiosnę) to może wymienić teraz tylko samą lewą tuleję np.wkład, ten drążek,łączniki stabilizatora a reszta wiosna...

No i może jeszcze poduszki przednie amortyzatorów - ważna sprawa i dużo poprawia...

W przypadku samego drążka firma raczej nie będzie miała znaczenia, ja nie wiem co miałem z prawej a z lewej wsadziłem Meyle. Osłony drążka nie wymieniałem

Skoro końcówki są ok to nie ma sensu wymieniać, u mnie też były a stukał właśnie sam drążek.

W przypadku tulei to jak najbardziej sam wkład, nie ma sensu brać z mocowaniem bo jednak jest spora różnica w cenie. Tylko wsadź taką tuleję jaką masz z prawej strony.

Co do poduszek to się nie wypowiem bo w żadnym samochodzie nie miałem z nimi problemów, ba nawet nie wiem jakie dają objawy.

Ciekawe ile wymiana podanych elementów-robocizna powinna kosztować?
-wymiana tulei lewej wkładu lub całej
-wymiana łączników
-drążka kierowniczego



No i dwóch wahaczy kompletnych na wiosnę...?

Trudno mi określić, tego typu zabiegi robię sam lub z pomocą znajomego mechanika za flaszkę.

Na oko to około 150-200 zł razem z geometrią

No to tak jak myślałem.

A nie wiecie może czy dużo roboty będzie dodatkowo z wymianą tych górnych mocowań(poduszek z łożyskiem)amortyzatorów przód???

Jak ktoś ma porządne ściski do sprężym to max. 1/2 godziny

[quote="chaos"]Ciekawe ile wymiana podanych elementów-robocizna powinna kosztować?
-wymiana tulei lewej wkładu lub całej
-wymiana łączników
-drążka kierowniczego



Czy po wymianie tych elementów możliwe jest ustawienie poprawne geometrii -biorąc pod uwagę,że jeden sworzeń wahacza prawego ma już luzy...(a chciałbym jeszcze pojeździć do wiosny) i czy będzie się dobrze prowadzić?

Bezproblemowo

Mnie krzykneli 230zł+80 geometria
Więc ich olałem....

Sam chętnie bym pokombinował by to wymienić tylko nie mam gdzie.. .to aż takie skomplikowane nie jest....

Witam, przymierzam się do wymiany tulei wahacza (samych tulei) i mam dwa pytania:
1. Czy za pomocą dużego imadła wcisnę te tuleje w aluminiowe obudowy? bo nie mam prasy
2. Czy tuleja musi być wciśnięta w odpowiedniej pozycji tzn. czy są tam jakieś znaki czy coś.?

Po demontażu płyty usztywniającej która blokuje dostęp trzeba robić geometrię ?