BMW Sport

panowie ja tam nie chce kitajcą słodzic ale moj stary LANOSEM przejechal jakies 140tysi km i tylko rozrusznik sie skonczyl w tym czasie wiadomo oleje paski klocki sie zmienia i lata.a ciekawe jest to ze to auto ja troche katowalem. i co dalej śmiga. ALE JA ITAK swoja bete kocham bo ma tyl naped i 6R.

Po 1 nikt tu nie twierdzi że BMW jest jakoś nadzwyczajnie nie awaryjną marką. Ogólnie wiadomo że BMW lubi mieć fochy. Jednak co tu pisać, im bardziej skomplikowane samochody tym,większe prawdopodobieństwo awarii.
Co do Daewoo to jak najbardziej potwierdzam, miałem w domu matiza i od nowości do chwili sprzedania (6 lat i 130tys.km) auto nie popsuło sie dosłownie ani razu!!

Po 2. Jak szukałem swojego pierwszego BMW to interesowałem się tez Alfą 164. Ale twierdzenie że te auta są trwalsze od BMW to żenada Miałem styczność z Alfą 156 i 146 to te auta raz w miesiącu do mechanika jeździły.A oba samochody kupione jako nowe z salonu.
Wystarczy też spojrzeć na ulice, jakoś jak widzę 15 letnia Alfe to jest to już stary zardzewiały grat, na dodatek modele wtedy produkowane (33,145,155) są po prostu brzydkie no i niewiele różnią się w środku od Fiatów wtedy produkowanych.
Tak naprawdę Alfy zaczęły dobrze wyglądać od modelu (156, 166). Chociaż dzisiaj 156 mocno się zestarzało, no ale to wada każdego dosyć futurystycznego samochodu że szybko się jego sylwetka starzeje.....
No i ten napęd na przód
No a tak na marginesie to już dawno minęła era aut bezusterkowych...... Nawet nowe Corolle to już nie to co kiedyś.

potwierdzam moj starszy tez smiga lanosem `98 z gazikiem i nic sie nie psuje... a ode mnie tez dostal troche w kość, hehe

moj tato ma lanosa 99/00 przebieg 180tys km 1,5 dohc sedan
na benzynie auto lata na gazie idzie 160-170 a na benzynie kolo 180-190 kiedys na prostej teraz sie osiagi pogorszyly napewno przez to ze uczyl nim jezdzic

Zauważyłem że Kornelio to ma takie napady, ataki jakieś- okresowo ich dostaje..

Przez 2-3, czasem 4 tygodnie jest spokój, później ni z gruszki ni z pietruszki, coś mu odbija i zaczyna (nie kończący się nigdy temat) o wyższości Alfy nad BMW... normalnie jak dejavu...

Może przekwita

Kornelio w jednym moge Ci przyznac racje, w Alfie na pewno rzadziej padaja tylne mosty.
Poza tym Alfa jest dla mnie synonimem tandety, przerostu formy nad trescia, udawania, nasladowania, zalosnosci i robienia wody z mozgu klientowi (cuore sportivo i inne tego typu zenujace hasla przypisywane produkta marki ktora do dzis nie wyproduklowala nic szybszego od 25 letniego M5). moglbym jeszcze wymieniac "cechy" tych cudownych pojazdow.... ale mi sie nie chce.

most nie huczal.. prosze Cie to nie "beczka" z taxi...



co Ty piszesz??? No nie...to moze oleju nie wymieniac w silniku? A pompa cieknie zawsze gdy ktos jezdzi na H2O a pozniej wlewa plyn - w takim wypadku pompa zawsze zacznie ciec. Wiesz samochod byl do konca serwisowany w ASO wiec mysle ze olej byl wymieniany w dyfrze co 60 000km jak przewiduje BMW. Padł i koniec co zrobic... przejechal 220 000km i sie rozpadl, trudno, to pierwsze BMW w naszej rodzinie w ktorym do tego doszlo, wiec pewnie byla jakas wada, spadlo zabezpieczenie z osi z satelitami i stalo sie. Czy oznacza to ze BMW robi dyfry na 200 000? No nie koniecznie bo moj kolega ma 730i z LPG ktorym zrobil ponad 100 000km i wlasnie dobija do 500 000km. Brat mial 750iL z 87 - brak problemow z mostem, ja mialem 750iL z 92 - brak problemow z mostem, w moim 750i z 95 jak narazie brak problemow z dyfrem. W KAZDYM Z TYCH SAMOCHODOW olej w dyfrze wymenialismy w ASO tuz po kupnie samochodu.

nie martw sie Kornelio, kiedys bedziesz mial ALFE.


p.s.

Kornel nie przyszlo Ci do glowy ze mniej na www.bmw-sport.pl opisow zepsucia sie Alfy nzi BMW, bo chyba nikt z forumowiczow nie jezdzi padlem spod znaku ALFA ROMEO?

fakt bo ich tam nie ma!!!
co do alfy o której pisałem wcześniej to, w tamtym roku ją odkupił od firmy jeden z pracowników, ale niewiem czy przez niechlujstwo czy przez niewiedzę niedolewał oleju i po dwóch miesiącach zarznoł silnik .
Żenada żeby w 4letnim samochodzie ubywało 0,6 litra oleju na 1000km, i żeby serwisant twierdził że to jest normalne ,napewno by natym lepiej wyszedł jakby sobie kupił 20 letnią beemkę.

ojj widze ze kolega mcgiver G wie...poczytaj sobie kolego a dowiesz sie ze tylne dyfry jednak sa i RWD tez sa...

alfy to niejest temat który mnie fascynuje więc mogę być niedoinformowany ,ale napewno te dyfry w alfie to były wyjątki.
wiem tylko że alfa romeo to nie jest samochód moich marzeń

w kazdym razie dyfer sie rozpadl u mojego brata i na pewno to nie jest pozytwyna wiadomosc o trwalosci podzespolow w BMW. Jednak z mojego doswiadcznia wynika ze to rzadkosc.

czyli jezeli kupuje samochod w ktorym przez ostatnie 8 lat nie byl wymieniany plyn hamulcowy to Ty zalecasz DALEJ NIE WYMIENIAC ??

Płyn hamulcowy to chyba jednak lepiej wymieniac.

nie, bo bedzie cieklo......

Czyli jak bylo wymieniane regularnie to wymienaic, a jak wszytsko jest stare to NIE WYMIENIAC?? Nie no to chyba troche na odwrot..... Nieserwisowane przechodzi w tryb nieserwisowania i nic juz nie wolno robic tylko jezdzic i jezdzic... fajne



Jak juz pisalem spadlo zabezpieczenie z osi satelit - wada mostu i tyle. Tego konkretnego. Wymiana oleju tu nie miala nic do rzeczy. Po prostu i tak i tak by sie to stalo. Felernie zlozony dyfer i tyle. Zdarza sie niestety.

dokładnie , też się z tym zgadzam.
Beemki mają takie mocne hamulce że jeśli by płyn był kilka lat nie wymieniany to w wersjach z abs-em może dojść do zablokowania mini zaworów odpopwiadających poprawnemu działaniu abs i wtedy sprubój wyjechać takim samochodem na śliską drogę to przy pierwszym dotknięciu pedału jesteś w rowie .
Inna sprawa jest z hamulcami bez abs bo w tych wersjach hamulce już nie są takie mocne żeby można je było łatwiej kontrolować.
Zabesem czy bez płyn należy regularnie wymieniać wg wskazań producenta bo stary płyn ma z biegiem czasu obniżoną temp wrzenia co powoduje wytrącanie się w płynie pęcherzyków pary wodnej i co zatym idzie hamulec słabnie i pedał robi się gumowy.
apropo ile wchodzi płynu do mojej wersji bo mam w planach wymianę???

--------------

W TAKIM AUCIE WYMIANA TO MUS ZANIM GDZIEKOLWIEK WYJEDZIEMY NA JAKAKOLWIEK DROGE!!!ZACZNIE CIEKNAC?TRUDNO - TRZEBA WYMIENIC USZCZELKI.CHYBA LEPIEJ NIZ SIE ZABIC Z BRAKU HAMULCOW HMM?