BMW Sport

Witam serdecznie. Jestem nowym uzytkownikiem i chce zaczerpnąc rady.
Moje BMW E46 320d 2002r 150KM gasnie podczas jazdy, bez róznicy cieple czy zimne itd. Poprostu gasnie i przy próbie odpalenia wciskam pedał gazu i gasnie, tak kilka razy az pojedzie dalej, tak jakby nie dostawało paliwa.Nie jest to czesto teraz np. jezdze ponad tydzien i nic smiga bez zarzutu. Byłem na komputerze i mechanik powiedział ze jest bład "za niskie cisnienie w układzie paliwowym czy wtryskowym (niewiem dokładnie co powiedział)". Zasugerował ze to zawór cisnienia na pompie paliwa. Ja osobiscie myslałem przed tym ze moze to pompa progowa poniewaz czasami zdazało mi sie jezdzic az Bard computer pokazał do przejechania "----" czyli prawie do zera. Co to moze byc czy ktos miał taki przypadek?? Niechce wymieniac na darmo czesci. Prosze o podpowiedz. POZDRAWIAM

Dobrze by było gdybyś miał ten odczyt z kompa na papierze i np go tutaj wkleił to Ci chłopaki szybciej pomogą...

Zamówiłem inpe wiec jak bedzie odczyt to wkleje pojutrze, zanim zaprowadze do jakiegos specjalisty w tej dziedzinie.

włąsnie byłem na kompie z podobnym problemem, powiedział mi ze to pompa paliwa , nie daje odpowiedniego cisnienia i dlatego tak auto sie zachowuje

Ojciec szwagra mial podobny problem. Gasl mu to na swiatlach, to przy garazu ale to zbywal. Az w koncu nie chcial odpalic wogole. Poszla pompa paliwowa. Za regeneracje + robocize ~3000zl Ale mowi ze po naprawie to nie to auto (na plus).

Witam ponownie. Przyszła juz inpa, przy diagnozie wybrałem "motor" i o dziwo nie pokazało zadnych błedów. Dodam ze wczesniej zamieniłem przekazniki miejscami (te za schowkiem) - przekaznik od pompy progowej<-z->przekaznik od klaksonu. Jesli ktos ma jakies sugestie co wrzucic, jakie screeny i gdzie szukac błedu. W jakim sterowniku. Pozdrawiam

Witam ponownie.Problem powrócił. Jezdze autkiem juz około miesiac i ostatnio zarwało raz. Czasami zdaza sie ze zgaznie i zapala sie kontrolka DDE, zapala z kluczyka od razu z powrotem. Podłaczyłem pod impe i pokazało błąd:
4560 (3002) rail pressure plaus. amount controlled
Chodzi o "za niskie cisnienie na szynie CR" czy to ten czujnik lub zawór??? dobrze rozumuje. Czy chodzi o pompe progową która daje za małe cisnienie?.Lub pompke w baku? Ktos wie jak sprawdzić cisnienie na pompie progowej przy pomocy inpy lub jakos inaczej?? prosze o odpowiedz. pozdrawiam
Ponizej screen błędu:
http://www.iv.pl/images/29803319035362585236.jpg

Witam ponownie. Tak na marginesie. Samochód sprawuje sie dobrze - zapytacie co to było. Odpowiedź: Złe paliwo, zaczałem tankowac na STATOIL i zawsze leje za 100-200zł jak tylko zaswieci rezerwa, nigdy nie ma "minimum" w baku. Wszystko ustało, samochód juz nie gasnie:) a mineło juz prawie 2 miesiace. Nie ustało to od razu, ale gazł coraz zadziej, az w koncu objaw ustapił całkowicie. Pozdrawiam i dzieki za pOmoc.

Pochwal sie na jakiej stacji tankowales zebysmy wiedzieli gdzie sie nie ladowac. Ja tankuje na tylko na shellu i nigdy nie mialem przygod

To jeszcze proponuje wymienić filtr paliwa i sprawdzić w inpie jakie masz ciśnienie na pompie progowej. Jak nie osiąga 4 barów to tez do wymiany. Bo jak ci padnie pompa wysokiego ciśnienia od CR to koszty idą w tysiące.

ja tankowałem na stacji Petrochemi płock która pózniej przeszła na HUZAR-a. A jak sprawdzić cisnienie na Pompie paliwa w INPA. Moge o jakis screen, bo niewiem gdzie to widac.