BMW Sport

Witam, ostatnio przegladałem forum i wyczytałem, że włącznik świateł jest podświetlany w tych BMW a u mnie nie było podświetlenia, więc stwierdziłem, że padła u mnie żarówka.
Odkręciłem 4 śruby od licznika dwie u góry zegarów, a dwie za włącznikami swiateł mijania i postojowych oraz przeciwgielnych i dostałem sie do żarówek, akurat miałem takie żarówki więc wyciągnąłem stare przepalone (niezbyt chciały wyjsc z oprawki) następnie rozgiełem te druciki na dole bo w oprawce są dwa otworki na to i włozyłem zarówke, ale niestety nie świeci...
wkładałem inne żarówki bo myslałem ze mogą byc jakies wadliwe ale dalej nic... co to moze byc za przyczyna tego że nie świecą ?Majstrowałem ponad godzine i dalej nic...

Sprawdziłem bezpieczniki - Wszystkie sprawne nieprzepalone

Kupiłem w rożnych miejscach żarówki na wzór starej i każdą po kolei próbowałem... nie działają w miejscu podświetlenia świateł mijania/postojowych oraz przeciwmgielnych... kombinowałem na różne sposoby zamieniałem oprawki (oprawki miałem dwie z miejsc gałek obu świateł) itd...

Nowe żarówki na 100% są sprawne.

Niewiem, może tutaj trzeba wymieniać żarówki razem z ta "wtyczkooprawką" ?

Wszystkie inne podświetlenie działa. Ma ktoś jakiś pomysł ?

obstawiam potencjometr czy jak to sie tam nazywa( odpowiada za sciemnianie zegarow) mialem to samo w poprzednim compakcie. rozebralem zlutowalem na krótko i wszystko swiecilo jednak nie dzialala juz regulacja sciemniania.

Niestety niemam regulacji sciemniania zegarów... więc to musi być coś innego.

jak to nie masz? a spróbuj pokręcić włącznikiem od świateł pozycyjnych/mijania

Aha to widocznie mam Myślałem ze sciemniacz jest gdzieś w widocznym miejscu, a nie że gałka włacznika swiateł działa tez jako sciemniacz

Grisha - miałes taki sam problem jak ja ? Czyli, że tylko te dwa podswietlenia nie świeciły (przeciwmgielne oraz mijania/postojowe) i była to wina potencjometru ?
Czyli moge to zrobić tak jak ty czyli pominąc sciemniacz albo kupić nowy włacznik świateł ? ?

EDIT: Sprawdzałem i rzeczywiscie jest ten sciemniacz. Kiedyś zauważyłem ze kreci, ale stwierdziłem, że jest jakiś mocno zmęczony ten włącznik, a nic niezauważyłem na zegarach bo było to w dzień
Tak więc dzięki niedziałającemu podświetleniu tych dwóch rzeczy dowiedziałem się, że mam taka opcje w aucie pewnie kiedys bym sie dwoiedział, ale kiedy ?

Tak.. ja miaałem na "krótko" zlutowane i swieciło wszystko poza sciemnianiem i rozjasnianiem zegarow. byłu ustawione na maxa caly czas. mozesz albo zlutować albo kupic nowy wł. i bedzie git:D

Ok, a powiedz mi - wyciągałeś kierwonicę, żeby wyjąć te włączniki ? Bo one są wyciągane chyba razem z zegarami ?

włączniki nie są zintegrowane z zegarami, zarówno zegary jak i włączniki wyciągasz w compackie bez ściągania kierownicy

tu masz opis wyciągania zegarów w e36 uzupełniony o mój wpis jak to zrobić w compacie
viewtopic.php?f=25&t=30964&hilit=wymiana&start=20


jak dla mnie teraz wyciąganie zegarów to 5 minut roboty, powodzenia

No ja juz raz probowałem wyciągnąć zegary - odkręciłem 2 śuby u góry zegarów i 2 po sciągnięciu zaślepki włącznika swiateł mijania i przeciwmgielnych. Zegary były luźne ale za cholere nie chciały wyjsc bo od dołu trzymała je kolumna kierownicy.

Dzisiaj te zegary nie dawały mi spokoju i sięza nie wziełem... po walce chyba 1,5 godzinnej udało mi się je wyciągnąć

Rafał_13 - zegary twoim sposobem nie chciały wyjśc brakowało kilku centymetrów ale rozdzieliłem zegary z plastikową obudową - to w czym siedzą zegary i włączniki świateł i udało się.

Zrobiłem to tak :

1. Odkręciłem gałki włącznika świateł mijania/postojowych oraz przeciwmgielnych,
2. Zdjąłem te zaślepki świateł mijania/postojowych i przeciwmgielnych - normalne je podważyłem i wyskoczyły,
3. Odkręciłem po jednej śrubie za zaślepkami świateł mijania/postojowych oraz przeciwmgielnych,
4. Odkręciłem dwie śrubki na górze zegarów,
5. Wepchnąłem zegary w głąb tapicerki w kierunku silnika,
6. Wypiąłem włączniki świateł mijania/postojowych oraz przeciwmgielnych od tego plastiku
7. Wyciągnąłem plastik/obudowe - ( to w czym siedzą zegary i włączniki świateł )
8. Wypiąłem kostki od zegarów i wyciągłem zegary - ładnie wyszły ale tylko po oddzieleniu ich z tą obudową plastikową inaczej nie dało rady.

Po wyjęciu zegarów posprawdzałem czy żarówki nie są przepalone itd.

Lecz teraz najlepsze, kiedy wszystko złożyłem to mnie zatkało - nagle podświetlenie włącznika świateł mijania/postojowych oraz przeciwmgielnych działa ... (już wczesniej miałem w nie włożone dobre żarówki). Niewiem czym to bylo spowodowane, że zaczęły działać, ale temat chyba można uznać za zamknięty.