BMW Sport

Witam, jak w temacie chcę się dowiedzieć czym różnią się silniki 150, 163 oraz 177KM? Ewentualnie który polecacie do E61? Drugie pytanie czy 525d była tylko wersja 177KM i jak oceniacie ten silnik bo przeglądając aukcje znalazłem kilka ciekawych ofert z tym motorem?

E60/61 520d M47N2 2.0 poj. = 150 KM = moc ograniczona programem dla mniejszych opłat w krajach zachodnich, 163 KM seryjny program tego silnika.

E60/61 po lifcie 520d N47 2.0 poj. = 177 KM, nowsza konstrukcja silnika ale w początkowych modelach wadliwy zespół korbowy i rozrząd.

E60/61 525D M57N 2.5 poj. = 177 KM, ten sam silnik co w 530d różniący się kilkoma częściami ( udana jednostka napędowa) bolączki które nękają ten silnik to pękający kolektor wydechowy i odrywające sie klapki w kolektorze ssącym.

E60/61 po lifcie 525D M57N2 3.0 poj. = 197 KM, równie dobry silnik.

Dzięki za odpowiedź, widzę że jesteś zorientowany w temacie E60. Mam jeszcze pytanie odnośnie przycisku start/stop czy od któregoś roku było to wyposażenie standardowe czy jako opcja. I czy samochód z tym guzikiem można odpalić np. bez wyjmowania klucza z kieszeni czy musi być włożony w stacyjkę?

Przycisk Start Stop jest w każdym 520D natomiast w 525D, 530D był montowany dopiero od września 2005 roku w standardzie. A jeśli chodzi o funkcję komfort (odpalanie bez wkładania kluczyka) to jest to opcja dodatkowa za którą trzeba było zapłacić w salonie.