BMW Sport

Witam, od czasu kupna samochodu bardzo rzadko zdarzało się, że auto niechciało odpalić - tzn. jest taki specyficzny dzwięk i następuje takie słyszalne stuknięcie i trzeba probować jeszcze raz odpalać.
(chciałem to nagrać, ale w tej chwili niemam czym)

Tak jak mówie problem występował bardzo rzadko bo na początku przez pierwszy miesiąc od zakupu auta prawie wogóle, a potem może raz na dwa tygodnie tak się działo.
Niestety ostatnio dzieje się tak coraz częściej, dochodzi do tego ze auto niechce odpalić 3 razy pod rząd, a czasem np. cały dzień odpala bez problemu.

Poszperałem na forum i popytałem znajomego mechanika któy stwierdził, że jest to prawdopodobnie wina "bendiksa" rozrusznika.

I teraz pytania:
1. Czy jest to najbardziej prawdopodobne, że będzie to wina bendiksa ?
2. Czy w sklepie wystarczy, że podam dane samochodu (silnik,rok itd.) i dobiorą mi bendiks czy musze mieć na wzór ?
3. Czy wymiana bendiksa na rozruszniku jest trudna i czy poradze sobię z wymianą tego bendiksa ?
4. Jak wyjąć rozrusznik ? Z tego co patrzyłem to ledwo go widać. Więc chyba są dwie opcje - sciągać kolektor albo jakoś od spodu ? A może jest inny sposób ?

miałem to samo, bendiks zamiennik 40 pln, ori 60 pln, podajesz numer katalogowy rozrusznika,

ja jednak wymieniłem cały rozrusznik bo używany (z e34) kupiłem za nie całe 60 pln, i warto wtedy różnić okiem na resztę elementów szczotki etc.

z wymianą jest spory problem bo dojście do rozrusznika jest marne, najłatwiej opuścić lekko skrzynię albo ściągać dolot i zaopatrzyć się w masę cierpliwości i trochę przedłużek

trudność wymiany bendiksa ocen sam (u ciebie będzie podobnie) http://www.forum.bmwautoklub.pl/viewtop ... 38c6d28b15

1.tak
2. tak bez problemy.
3.nie wiem pewnie będzie trochę małej orki
4. prosta sprawa dwie maź 3 śrubki do odkręcenia bez zdejmowania czegokolwiek lepiej będzie od spodu dojść:)
ja na twoim miejscu kupiłbym używany rozrusznik (mniejsza orka zdejmujesz stary zakładasz nowy;) )
rozrusznik pasuje również od silników m40

Dzięki chłopaki za szybkie odpowiedzi.
Też się zastanowie czy kupić nowy bendiks czy nowy rozrusznik zależnie od cen jakie załatwi kumpel (ma spore zniżki)

Dostęp od spodu odpada, ponieważ niemam kanału ani profesjonalnego podnośnika więc zostaje tylko dostęp od góry.

Czytałem, że aby dostać się od góry trzeba zdjąć kolektor i wtedy będzie dobry dostęp, lecz nigdy nie sciągałem kolektora i trochę sie tego boje. (jedyne co sciągałem to przepustnice, ale to była bajka).

Również po VIN-nie Ci dobiorą odpowiednio

Czekam na wypowiedź kogoś, kto sciągał kolektor aby dostać sie do rozrusznika, a może ktoś ma inny sposób na dostanie się od góry do niego ?

Ja odkręciłem od góry bagnet, od dołu opuściłem skrzynię i to wszystko. Poradziłem sobie bez podnośnika podniosłem tylko lewą stronę auta żabą i podłożyłem sobie klocki pod auto tak dla bezpieczeństwa i ogień. Także wydaje mi się że szkoda Twojego wysiłku i czasu ściągając kolektor. Skrzynie opuszczasz odkręcając tylko jedną łapę która trzyma tylko na 4 śrubach (tylko pamiętaj żeby ją podeprzeć na jakimś lewarku. Skąd kolego jesteś ?

Aha to o takiej opcji dostania się do rozrusznika niesłyszałem. Jestem z Nowego Sącza.
Bagnet, rozumiem, że odkręciłeś zeby mieć lepszy dostęp od góry, a łape skrzyni po co ?

No nic będe musiał sprawe przemyśleć i zobaczyć czy będe się sam za to brał czy z kogoś pomocą, a może oddam do mechanika, który ma lepsze warunki pracy niż ja.

Dla pewności - Rozrusznik jest mniej więcej w tym miejscu co zaznaczyłem czerwoną strzałką pod kolektorem ?



Ma ktoś może jakiś opis demontażu kolektora w tym śilniku ?

łapę skrzyni odkręcasz po to żeby skrzynię trochę opuścić i mieć lepszy dostęp

mi mechanicy krzyczeli 100 - 120
jedni zaproponowali 60 zł mówię, że to bmw i krzyknął 120

opis ściągania kolektora co prawda m42b18 ale u ciebie w m43b16 będzie podobnie

http://translate.googleusercontent.com/ ... bcv64m7m-Q

Aha, chyba jednak lepszą opcją, jeśli będe to samodzielnie robił będzie sciągnięcie kolektora, przy okazji będe go mógł sobie wyczyścic
Z opisu wynika, że nie jest to cięzka operacja odkręcic przepustnice, odłaczyć pare węży i odkręcic pare śrubek kolektora i już

rafal_13 - w tamtym opisie co dałeś linka to albo jestem ślepy albo go tam niema bo niewidze tego rozrusznika po sciągnięciu kolektora ?

bo to nie jest opis wymiany rozrusznika tylko, demontażu kolektora, a dokładnie jego górnej części, a dół to już tylko kilka śrub

Aha, ja myślałem, że wystarczy zdemontować tylko górną częsć i ukaże się rozrusznik...a to jeszcze dolna częśc, więc to zmienia postać rzeczy i kto wie czy rzeczywiscie nie lepszą opcją byłoby opuszczenie tej skrzyni.

Narazie tak czy tak będe musiał kupić nowy bendiks i będe się zastanawiał co zrobić.

Czy ktoś wie na 100% jakiej firmy rozrusznik siedzi w moim aucie ? Lub jak mogę to sprawdzić bez jego demontażu ?

1,6 compact 102hp (m43b16) auto z 10.1998r.

Poszperałem i katalogowo powinien siedzieć BOSCH ---> http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=25

Ale czy napewno ? Czy były jakieś wyjątki ?

realoem raczej nie kłamie u mnie compact 02.97. m43b16 jest a raczej był ten sam 12411740379
teraz siedzi jakiś z e34, zostałem zapewniony w kilku miejscach że pasuje praktycznie każdy z e36 e34 BOSCH 1,4 kW, nie pasuje z e30 bo tam chyba 1,2 kW siedzi

numer z katalogu BOSCH ten ze stojanu 0001 108 157

sam rozrusznik pasuje w miejsce montażowe i działa bezproblemowo , ale najczęściej w ostatnich egzemplarzach e30 był montowany rozrusznik Magneti marelli - wielki badziew i lepiej zmienic na bosch-a. W Twoim przypadku jest bosch i jeśli zamierzasz kupic używkę to pasuje z 6 cylindrowego m50/m52.

Aha, pytam bo wymiana rozrusznika raczej nie wchodzi w grę bo np. ori BOSCH bym miał za niecałe 300 zł, a to dużo. Gdyby było taniej to wrzuciłbym cały nowy rozrusznik, a używki niechce bo kto wie w jakim stanie jest tam ten bendiks.

Więc zostaje mi wymiania bendiksa, która napewno będzie tańsza, a pytam jaki rozrusznik siedzi, żeby kupić dobry bendiks

Podstawa to musisz wyjąć rozrusznik. Zdemontuj bendiks. Sprawdź (przed wyruszeniem po nowy) w jakim stanie są szczotki (mogą być też zużyte i przy okazji możesz je też wymienić) i dopiero do sklepu.
Tutaj masz stronę z modelami rozruszników do twojej BieMy: http://www.4start.eu/rozrusznik-bmw-316-16-e36-p-3532.html
Spróbuj z nr. VIN na tej stronce: http://bmwfans.info/parts/catalog/

Poważnie Ci mówię, że dużo łatwiej i szybciej będzie ci opuścić skrzynię. To są tylko 4 śruby... Mi wyciągnięcie takiego rozrusznika zajmuje pół godziny ale robiłem już to chyba z 10 razy w M43B16
Powodzenia

Samochód jednak oddałem do mechanika - wymienił bendiks, szczotki i mocowanie jednej szczotki - teraz jest OK (rozrusznik mam BOSCHA)