BMW Sport

Witam
Jadąc wczoraj autem zauważyłem że przy mocniejszym dodaniu gazu obroty wolno spadają, a wręcz zatrzymują się na chwile na mniej więcej 1500obr, po czym wolno opadają. Czasami tez lekko szarpnie autem. Przy spokojniejszym dodawaniu gazu tez występuje ten problem, ale rzadziej i obroty zatrzymują się przy ok. 1000-1100 po czym opadają. Jeśli ktoś się spotkał z takim samym problem lub wie co może być przyczyną to prosiłbym bardzo o jakieś rady. Auto jest z 2002r. automat.

myślę że powinieneś poszukać nieszczelności w dolocie.

Diesli nie za bardzo ogarniam ale w benzynie identyczny objaw to nieszczelność w dolocie bądź brudna przepustnica i silniczek wolnych obrotów.

Dzisiaj zauważyłem jeszcze że coś dzwoni przy ruszaniu. Czy to może mieć jakiś związek z tymi obrotami?

Wrzuć filmik, bo jestem ciekawy tego dzwonienia.

U mnie jak tak było to łapał lewe powietrze.

Norbert jutro nagram ten filmik i wrzucę, bo dzisiaj już nie mam możliwości.

Byłem u mechanika i już problem z dzwonieniem został rozwiązany, pękł wspornik podtrzymujący układ wydechowy przy skrzyni biegów, tuż przy elastycznych przewodach wydechu. Nadal mam jednak problem z obrotami, na wolnych obrotach jest wszystko ok, natomiast podczas jazdy obroty się zwieszają. Czy może być tego przyczyną potencjometr pedału gazu??

miałem coś podobnego i winna była uszczelka na turbinie nr 7 , sprawdź wszystkie węże dolotu , spróbuj odpiąć wtyczkę od przepływomierza ,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20

powodzenia

Przepławka jest ok, sprawdzana była, ten problem z obrotami występuje tylko podczas jazdy, auto dobrze przyspiesza, nie dławi się, nie szarpie, braku mocy ten nie zauważyłem. Na N, P czy nawet na D(dzisiaj sprawdzałem jak był na podnośniku) jest wszystko ok, problem pojawia się dopiero podczas jazdy, przy mocniejszym przyspieszeniu zawieszają się na 1500 i po kilku sekundach wolno opadają, jeszcze towarzyszy temu lekkie szarpniecie autem. Opadają przeważnie do 1100-1000, dopiero po dojeździe np. do świateł spadają po naciśnięciu hamulca do odpowiedniego stanu. Jakby była jakaś nieszczelność w dolocie, to czy i na wolnych obrotach nie powinien występować ten problem??

A powiedz przy jakiej prędkości Ci się to dzieje? Bo widzę, że masz automat to może po prostu skrzynia wrzuca bieg tak jak by hamowała silnikiem. Stąd też szarpnięcie.

Nie ma znaczenia jaka prędkość, tylko tak jak pisze, jak się przekroczy 3000 obrotów to się zawiesza na mniej więcej 1500, a jak się jedzie spokojniej to się zawieszają na 1100-1000.

Moim zdaniem jest to kwestia pracy skrzyni biegów i w silniku nic nie znajdziesz.

Może i skrzynia, ale bylem dzisiaj u mechanika, na podnośniku był samochód, wrzuciłem D i gaz. Wtedy chyba skrzynia tez pracuje co nie?? i wszystko było ok, nic się obroty nie zawieszały.

Skrzynia sama się dostosowuje do warunków jazdy, jak jedziesz agresywnie to inaczej pracuje niż przy powolnej jeździe. Przy ostrym przyspieszaniu jak odejmiesz gaz to podtrzymuje Ci bieg na którym przyspieszałeś żeby być gotową na następne przyspieszanie i najprawdopodobniej przy ostrej jeździe zwolnienie może traktować jako przyhamowanie i załącza bieg do dalszej jazdy. Na podnośniku nie miała pewnie informacji z kilku czujników dlatego nie zachowywała się w ten sposób.

Z tą nieszczelnością, to nie do końca tak jest. Gdyby to była benzyna, to owszem. Może to być potencjometr pedału gazu, może to być też milion innych rzeczy, więc polecam tu kompa. W trybie pilnym sprawdziłbym tylko jedno: czy czasem turbo nie rzyga olejem w dolot, bo to może skończyć się tragicznie, zwłaszcza w automatach.

Bylem dzisiaj pod kompem, wszystko jest ok, 0 jakichkolwiek błędów, jedynie przepławka minimalnie zawyża.

Byłem dzisiaj u mechanika i stwierdzil po podlczeniu pod kompuer i jezdzie probnej, ze skrzynia ma zwłokę przy zmianie biegów, co ma odbicice na obrotach. Mechanik polecil zmiane oleju. Czy moze problem nie tkwi w usterce "czujnika prędkości obrotowej silnika" ktory znajduje sie w skrzyni biegow?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=24_0997&hg=24&fg=15

Nie wie czy w jakiś sposób Ci to pomoże, ale myślę że objawy są podobne. Zerknij na tą stronę, oni zajmują siętylko skrzyniami biegów.
http://www.midparts.pl/forum/viewtopic.php?t=1216

Dzięki za linka, oblukam te forum.