BMW Sport

Witam, mam problem z poduszkami w aucie a mianowicie nie świeciła kontrolka AIRBAG (nawet na teście) wyjąłem licznik i okazało się że ktoś wylutował diodę, wstawiłem ją i teraz świeci. Po podłączeniu pod komputer pokazały się następujące błędy:
1)Mata strony pasażera.
2)Wewnętrzne uszkodzenie sterownika.
3)Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy.
4)Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera.
Auto niby nie było po dzwonie ale kto wie do końca, świeżo sprowadzone.
Moje pytanie odnośnie tego błędu nr. 2 czy może on być przyczyną wyświetlania pozostałych błędów?
Po próbie kasowania błędy wracają.
Diagnostyka robiona AUTOBOSS.
Jaki błąd pokazuje komputer z zapisanym CRASSDATA?

Po pierwsze to podjedź do kogoś kto dysponuje INPA albo DISEM inne kompy to można sobie do opla podłączać i vw. Te dwa podane wyżej są fabryczne, więc będziesz mieć pewność co do diagnozy. Wewnętrzne uszkodzenie sterownika sugeruje wymianę sterownika na inny, ale na początek możesz sprawdzić jak tam z połączeniem sterownika z kablami, może coś nie tak. Gdyby faktycznie był walnięty to chyba nie pokazywałby np. maty pasażera.
Reasumując - najpierw podjedź na INPE albo DISa a później szukaj w elektryce. Jak jesteś z kuj-pom to służę pomocą.
Pozdrawiam!

Dzięki niestety jestem z podkarpackiego:) Byłem dzisiaj u innego kolegi i podłączyłem pod Bosch KTS-650. Znalazło 5 błędów:
1)Mata strony pasażera.
2)Uszkodzenie sterownika.
3)Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy. Zbyt duża rezystancja.
4)Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera. Zbyt mała rezystancja.
5)Czujnik fotelika dziecka (czy coś takiego nie pamiętam dokładnie:/)
Kasowanie nic nie pomogło. Czy to mówi coś więcej?
I jeszcze pytanie czy lepiej ten sterownik odesłać do magika który go zregeneruje czy kupić na aukcji o takich numerach jak ten mój?

Jeśli Twój jest uszkodzony, to lepiej chyba będzie zakupić inny o tych samych nr części. Ale na początek rozbierz tylną kanapę i pod dywanikiem powinieneś znaleźć sterownik airbagu. Obejrzyj go, może jakimś cudem tylko kable są przetarte czy coś;).
Pozdrawiam!

Wyciągnąłem sterownik wizualnie jest w stanie idealnym nie był wyciągany wszystko oryginał. Zamówiłem już drugi na aukcji i w poniedziałek lub wtorek zobaczę jaki efekt.

Pamiętasz dokładny kod tego błędu?

No właśnie nie pamiętam:/ ale w poniedziałek podłącze jeszcze raz i wtedy zapiszę dokładnie wszystko.

Panowie jeszcze pytanie, odpiąłem wtyczkę od napinacza pasa pasażera i zmierzyłem rezystancję w gnieździe jest tam 0.2Ohm ile powinno być w sprawnym napinaczu? Bo mi pokazuje błąd "Zbyt niska rezystancja".

[img]Witam ponownie, dzisiaj zamontowałem sterownik i podłączyłem kompa efekt... Dwa błędy a dokładnie, pierwszy dotyczy uszkodzonej maty po stronie pasażera ale to nie problem.
Problem natomiast sprawia mi drugi błąd:
Odczyt z KTS-650:
0F układ zapalnika 2 - strona pasażera (zbyt duża rezystancja)

Natomiast INPA:
15 ignition circuit 11 -> passenger airbag Stage 2
Error frequency :1
Remain over limiting value
Error present

Nie wiem o którą poduszkę chodzi, chyba o tą w prawym słupku przy przedniej szybie.
Robiłem taki test że dobrałem się do poduszki pasażera tej nad schowkiem odłączyłem kabel i zczytałem, pojawił się inny błąd dokładnie: (układ zapalnika 1 - strona pasażera - zbyt duża rezystancja.) no i oczywiście te dwa pozostałe, podobnie zrobiłem z poduszą boczną tą w drzwiach i błąd ten sam co teraz opisałem a więc o tą też nie chodzi. Pozostaje tylko ta w słupku koło szyby przedniej.
Może ktoś miał taki przypadek?

Problem rozwiązany wystarczyło wyłączyć programowo matę siedzenia pasażera.