BMW Sport

Witam jestem nowy na forum oraz nowym posiadaczem BMW E46 320d byłem u mechanika i stwierdził że komputer pokazuje błędy 8 i 6 podpiął program (o ile dobrze pisze) carsoft2/cardiff2 mogę się mylić co do nazwy.. Chciałbym się dowiedzieć co to są za błędy. Chciałbym się dowiedzieć również czy opłaca się wymienić kolo dwumasowe na używane? dziękuje za pomoc

nr 6 - zła praca zaworu egr
nr 8 - system grzania świec

ad 6. przejrzyj zawór egr - wyczyść, sprawdź czy tłoczek się rusza, może padnięty zawór podciśnieniowy, który steruje zaworem egr.
ad 8. - prawdopodobnie świece do wymiany (na 90%), może być też przekaźnik uszkodzony.

ad dwumas - tylko i wyłącznie nowy! A jakie masz objawy padniętej dwumasy?

błędy na szczęście udało się usunąć. Pojeżdżę trochę i zobaczymy czy będą jakieś. Objawy to przy ruszaniu odczuwalne są drgania i szarpie autem, ale wydaje mi się że jak jest silnik zimny to tego objawu nie ma. Pozdrawiam

prawdopodobnie padl ten sterownik od świec. To częsta przypaadłośc w dieslach. EGR da się wyczyścić i będzie śmigać.

A dwumasy pewnie niemasz do wymiany (tak jak pisałem Ci PW) tylko mechanik chce na Tobie zarobić... drgania i szarpania są powodem 15 innych zużytych elementów pojazdu.

a jakie są objawy uszkodzonego dwumasa?

pisałem ci już wcześniej na PW jak się sprawdza dwumas

Nie ma w tym silniku sterownika świec, jest tylko przekaźnik, który rzadko pada !

Pewnie świece do wymiany.

Co do problemu z ruszeniem to na 90% zawór egr niedomaga, wyczyść go porzadnie na błysk i będzie dobrze. Dwumasa pewnie dobra:).

hammet1, ma racje, w silnikach z pompą vp44 występuje jeszcze przekaźnik świec żarowych. Natomiast w silnikach zasilanych CR wystepuje już sterownik świec żarowych. Nie są one ze sobą zamienne.
Aczkolwiek jedno i drugie steruje pracą świec, a to miał na myśli Tomek-E46, ot taka literówka