BMW Sport

Chciabym znac opinie Wasza na temat silnika po stluczce nie koniecznie tego z linku ale podobnego ( podobnie przycisniety) Jakich uszkodzen i czy wogole mogl dostac w czasie stluczki?
Napewno nie bedzie mozliwosci sprawdzenia go w ruchu . Czy to zakup z wielka niewiadoma ?
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-528i-E39- ... 1049wt_273

Wszelkie sugestie mile widziane

miałem swego czasu znacznie bardziej rozbite e34 m50tub25 w rękach. wiskoza była rozmazana na silniku, to samo chłodnice obydwie. natomiast samemu słupkowi nie stało się nic.

to co może ulec uszkodzeniu to:
- koło pasowe
- czujnik położenia wału (np kabel)
- obudowa termostatu (plastik!)
- wisko
- ośka pompy wody moze się skrzywić

Aczkolwiek to wszystko raczej przy większym uderzeniu, we wspomnianej e34 nic się nie stało (poza wiskozą). Sam słupek to twarda bestia i byle co jej nie ruszy. po takim uderzeniu jak pokazałeś na zdjęciach to auto powinno nawet jeździć (chłodnica zapewne dziurawa ale nie o tym mówie)

Uderzenie uderzeniu nierówne... dobrze by było to wszystko dokładnie oglądnąć bo tak to trochę kupowanie kota w worku

Na zdjęciu nie wygląda to groźnie. Tak czy siak trzeba obejrzeć na żywo, bo na zdjęciach wszystkiego nie widać.

Lata temu już tak robili handlarze, że jak silnik padł, to dojeżdżali specjalnie lekko, żeby móc powiedzieć, że się nie da odpalić, bo chłodnia walnięta, czy koło pasowe przyciśnięte pasem... więc ludzie to kupowali z nadzieją na tanią naprawę...

no oczywiście, jasna sprawa że silnik przed uderzeniem musiał być ok

Kot w worku Ale jak to się mówi czasem warto zaryzykować

"Zaryzykowane " dam znac jaki kot sie trafil odbior za 2-3 tyg dzieki wszystkim za info

robie roznie rozbite auta w wiekszosci merole ale tez i inne - z doswiadczenia napisze tak - silnik ustawiony tak jak w bmw - przy mocnym strzale leca poduszki silnika albo lapy , kola pasowe pompy wspomagania, klimy , rolki napinaczy , czasami uszkodzone jest turbo ale innaczej jest umiejscowione niz w bmw, poza tym rzadko czasami peka pokrywa przednia silnika , kolo pasowe walu lub innaczej sam wal raczej nie dostaje - jesli na zewnatrz nie widac na silniku uszkodzen to raczej napewno w nim wszystko oki - oczywiscie nie wspominam o chlodnicach czy wentylatorach bo przy strzale z przodu trzeba zawsze sie liczyc , ze owe rzeczy sa uszkodzone

Ja pisałem o odwrotnej sytuacji - "strzał" zrobiony, żeby ukryć uszkodzenie silnika...

no tak ale wiekszosc silnikow po strzale odpala chyba , ze taki strzal , ze nie oplaca sie robic a jak gosciu podejrzany to lepiej nie bawic w kupno

jak jak uwalilem swoja to scielo poduszki na silniku tak ze rolka od paska wskoczyla na stabilizator. troche sie przestraszylem bo zaczelo dymic spod maski ale to tylko pasek sie smazyl po ustawieniu silnika, wymianie poduszek i paska jeszcze 2 lata latala az do sprzedazy i pewnie lata dalej

Teraz to już po ptokach - kolega zaryzykował

Jakis czas temu kupiłem e39,530d po lifcie po dzwonie z przodu, tak samo jak u ciebie
Niby lekko ale jak zaczełem ja rozbierać to wszystko wyszło

Peknięta łapa pod silnikiem i poduszka
Wisco i wiatrak
Chłodnice wody,klimy,wspomagania i skrzyni biegów(automat),intercoller
Rama trzymająca chłodnice,obudowa wisco,tunel powietrza przedni
Przednie wzmocnienie(czołówka) z odbojnikami i belką pod zderzak
Wentylator
Mocowanie lamp tzw. ślizgi L i P
Przedni zderzak (halogeny,kratki,ramka rejstracji,listwy,czyjniki pdc,spryskiwacze lamp)
Przednia maska z nerkami i wygłuszeniem
Przednia prawa podłużnica zgieta
Lampy przednie pourywane z zaczepów


Wiec troche tego jest,czesc zeczy odzyskałem inne kupiłem używane a inne nowe

Powodzenia

Jak znajdę to wstawie kilka zdjęć swojej bemy bez przodu