BMW Sport

Witam potrzebuje informacji na temat sterownika silnika do motoru M52 ... Czy to prawda ze w 2.0 , 2.5 i 2,8 były takie same sterowniki ??? Jeżeli nie to jak to poznać bo numery oem na nich są takie same ... ... Poproszę żeby pomógł ktoś co ma jakieś info na ten temat

Tak sterowniki są takie same.Różnią się jedynie softem.Jeśli masz zamiar kupować inny sterownik do siebie to jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to aby numer Hardware był taki sam lub nowszy.Niekiedy na starszy hardware nie można wgrać nowszego programu do konkretnego auta.

Zgadza sie. Sterownik ma numer np MS 41.1 i taki musi miec nowy sterownik. Jesli masz manual musi byc z manauala, bo sterownik z aumtomatu dostaje jeszcze info, czy skrzynia jest na biegu jalowym, zeby nie zakrecic wtedy rozrusznikiem. Jak kupisz z automatu, to auto nie zakreci. Sprzedawcy na allegro czesto nie wiedza, z jakiego auta byl sterownik, ale na jego obudowie jest vin, ktory rozkodujesz na realoem i sie dowiesz.

Jesli chcesz zeby to zadzialalo plug and play to potrzebujesz w komplecie EWS i psetke z kluczyka. EWS moze roznic sie kolorem obudowy, ale musi byc tej samej "generacji" np EWS II. Fajnie kupic np z dwoma pestkami (jak bys zgubil kluczyk), ale o to ciezko.

Na bmw5er.pl opisywalem dokladnie na co zwrocic uwage. Poszukaj moich postow.

Powyżej napisałem wyraźnie na co zwrócić ewentualnie uwagę.
To czy sterownik chodził z automatem czy nie nie ma żadnego znaczenia.
Ews także.Robi się synchro z obecnym w aucie.Ważny i to nie zawsze jest numer "basic" sterownika.
Nieraz na stary "basic" nie wgra się nowego softu do pewnych aut.
Jeśli kupować używkę to patrzeć aby numer "basic" był taki sam.Reszta nie ma znaczenia.
Wgrywa się soft do konkretnego auta i działa.

Chłopaki bardzo dziekuję za pomoc ... a u mnie sprawa wyglada tak ze wyjelem motor 2.5 z rozbitej e39 i jest to DME MS41.0 ale nie wziełem niestety ews-u... wiec niema chyba mozliwosci ze dokupie sam ews i zrobie jakies synchro ?? Oczywiscie pod ręką mam interfejs z inpą ... a w razie czego mam do kupienia sterownik z ews-em i pastylką za 250zł tylko wlasnie jest to od wersji 2 litrowej

Jak zrobisz synchro to bedzie ok. Aguire, jak mozesz to napisz lub podlinkuj instrukcje jak to zrobic, bo chetnie sie dowiem.

Żeby zrobić synchro ews2 potrzebny będzie DIS bo z tego co pamiętam INPA tego nie robi.
Nowy soft wgrasz do sterownika NCS-em albo rónież DIS-em.Ja używam DIS.

aju500 ja mam taki sterownik do 523i manual, kompletny z ews i kostką do kluczyka (być może są nawet 2 kostki do kluczyka, muszę sprawdzić) info na priv