BMW Sport

Witajcie,chciałem sie dowiedziec czy droga w wymianie jest uszczelka pokrywy zaworów i pokrywy wałka w silnkiku(jeżeli cos zle napisałem prosze poprawić),otóż miałem z tych elementów (prawdopodonie)wyciek i cała prawa strona silnika jest zasyfiona olejem,wobec tego trudno zlokalizowac mi usterke,
jaki koszt tych uszczelek?
a teraz inne pytanko do Was :jakiego płynu chłodzacego zalac ?jest jakiś typ?
jak czesto wymieniacie płyn w ukł.hamulcowym,ja mam naklejke od aso że stary olej pociągnie jeszcze tylko do 2007.10 to prawda?trzeba sie tego trzymać?ostatnie pytanie jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni i tylnim moście?jest taka mozliwość?a co powiecie o tym silnik m42 lany był w niemczech 10W40 i co dalej ....nie znam marki oleju itp.co polecacie ?ok 200tys przebiegu ,mógłbyc to syntetyk?.dziękuje za pomoc z góry i pozdrawiam

nie znam tych cen na pamiec ale orientacyjnie mozesz spojrzec na http://www.realoem.com/bmw/select.do mnozac dolary x3~3.50.

jak mialem IS-a to nalałem do niego castrol RS bo taki wszyscy polecali - był OK.

nie znam tych cen na pamiec ale orientacyjnie mozesz spojrzec na http://www.realoem.com/bmw/select.do mnozac dolary x3~3.50.

jak mialem IS-a to nalałem do niego castrol RS bo taki wszyscy polecali - był OK.

...'''Zrobilem ostatnia przymiarke do mojego projektu , kupilem uszczelki :glowna Elringa reszte zamowilem w ASO koszt wszystkich (1 glowna, 4 na swiece i 16pod sruby) okolo 100zl i jak rozgladalem sie za srubami to nawet ciezko bedzie odkrecic ta pokrywe zaworow, szczegulnie te z tylu sa chba lekko schowane pod podszybiem'''...

a wiec zrob tak samo glowna kup erlinga reszte w aso.
Powiem ci tylko ze bys uwazal bo ja jak to robilem to wykrecajac sruby wykrecilem prawie wszystkie gwinty z glowicy, poprostu jakis frajar przedemna dokrecil sruby aby mu nie cieklo przy sprzedawaniu ( auto z wloch ;/) i kosztowala mnie ta zabawa okolo 800zl bo nagwintowywanie czyszczenie silnika z opilkow ( inaczej sie nie dalo , kit..) i nowy olej etc. Wiec tak myslalem ze jak by oddac do warsztatu i byc przy tym to wtedy oni beda musieli pokryc koszty jak zerwa ;p

OK dzięki chłopcy,a powiedzcie czy 10W40 ten poprzedni to był półsyntetyk ?co bedzie jak był mobil a zaleje tym castrolem RS?pozdro

hello a propo tych uszczelek to zdecyduje sie tak jak kolega szwedu opisał,plus (jakiś uszczelniacz rozrządu)ktos wie jak to wygląda?to tez uszczelka?i czy trzeba rozbierac cały motor by to wymienić?..............dzięki wielkie