BMW Sport

Takie pytanie do was ( nieukrywam ze zaley mi na szybkiej odpowiedzi) w tym b25 byl gaz , juz jest od dawna out ale pozostaly jakies rurki -nie wiem jak to nazwac, sa zaslepione wkretami czyli jest tam nadal jakies pod/cisnienie? domyslam sie ze drugi kniec tych wezykow znajduje sie w listwie ,czy myle sie? , Da sie to usunac ? jak to jest polaczone z listwa to listwa tez juz musi byc out razem tym?

nie wiem nic co zwiazane z gazem w tych silnikach dlatego wole sie poradzic Was ..

Ps czy tak powinno byc pod maska b25 NV ?

FOTA



edit - wiem ze brak dolotu powietrza

Wezyki wchodza w kolektor w którym masz pewnie nawierty pod te rurki, zdejmij osłonę to zobaczysz. Chyba że masz dwie lewe ręce i nie umiesz wykręcić dwóch śrub.

Bobby gdybym mial to pod reka to bym nie pytal ile jest dwa plus dwa -rzecz jasna , chce to kupic ale interesuja mnie te rurki i gdzie ida - pytanie do gaziarzy

Tak jak kolega wyżej napisał. Przy silniku wężyki są nałożone na wkrętki w kolektorze. Żeby nie było śladu musisz wymienić kolektor, ewentualnie jak chcesz porzeźbić to możesz po prostu skrócić te wężyki, żeby nie wystawały, lub wykręcić wkrętki i w ich miejsce wkręcić śruby/wkręty na jakiś klej.

Aha jeśli tylko skrócisz te wężyki to te śruby które są wkręcone w weżyki wykręć i wkręć jeszcze raz, tylko na klej/silikon aby było na pewno szczelnie.
Wkrętki można jeszcze zaślepić takimi specjalnymi kapturkami na króćce. które są stosowane w motocyklach na króćcach do synchronizacji gaźników/przepustnic. Kupisz w każdym aso motocyklowym niezależnie od marki bo występują chyba w każdej, musisz tylko zmierzyć suwmiarką średnicę wkrętek.

Bobby napisał że w kolektor. Żeby to usunąć wystarczy zdjąć kolektor, wykręcić nyple i zaślepić śrubą, ewentualnie wstawić nowy bez nawiertów.

to najlepsze i najsolidniejsze rowiazanie -zmiana kolektora

dzieki a szybkie odpowiedzi


PS ogolnie chce to kupic , koles mowil ze zmnienial pierscionki na tlokach ,uszcelke pod glowica nieco grubsza bo sciagal nieco materialu z glowicy , bylo to robione niedawno 1kk temu , nadal dociera , nie wkreca wiecej niz 3tys obr
niby pali od strzala , nie wiem jaka komprecja , wymiana w/w rzeczy kosztowala niby 2kola ale nieudokumentowane . myslicie e warto ryzykowac z takim zakupem?

Są to wężyki (a raczej ich pozostałość) wtryskiwaczy


Jak najbardziej jest.


Tak mylisz się . Na drugim końcu znajdują się krućce wkręcone w kolektor. Z tego co widzę są to krócce 6mm.


Jak najbardziej się da. Pytanie tylko jak to chcesz zrobić? Możesz je skrócić, zaślepić, kupić nową pokrywę i nie będą widoczne. Możesz wyciągnąć wężyki, wykręcić krućce a w ich miejsce wkręcić krótkie śrubki 6mm (oczywiście na specjalny klej do gwintów). Możesz też (i to bardziej profesjonalne rozwiązanie w porównaniu do poprzednich) wymienić kolektor na drugi i mieć wszystko z głowy.


Jak pisałem wcześniej nie jest połączone więc nie musi

Pozdrawiam.

Może ktoś jeszcze chce dać odpowiedź na to samo pytanie ?

juz mamy nowe

Samą góre robił czy i dół?

DaRo25, Skąd to?? Gdzieś u nas??

Zalozmy ze robisz remont silnika, jest jeszcze na dotarciu. Czemu sprzedajesz fure po "zainwestowaniu" wiekszej kasy? Czemu ktos wyjal instalke LPG? Zapewne byla na kiepskich gratach, zamontowana przez druciarza i zero regulacji, co przyczynilo sie w efektcie do wspomianego remontu silnika.

Ja bym odpuscil to auto, najlepiej kupic bez gazu- wieksza szansa na maly przebieg i zadbany silnik. Pod maska brak gornej oslony chlodnicy, widze jakies tanie przetwornice hidow rzucone luzem. Na przeplywce jest chyba cos napisane (uzywka ze szrotu?) do wymiany oslona wtryskow (jest podciete tam gdzie dochodza te wezyki). Rozporka zwykle mowi cos o stylu jazdy kierowcy.

robil sama gore , timi nie nie unas , chcialem to wziasc bo buda w ladnym stanie , nawet w takim kolorze jak moja i w mpaku , Rezygnuje z tej sztuki bo faktycznie kto robi remont i goni do zyda a styl jazdy -sam koles napisal ze nie ma sie 190 oni by jezdzic do kosciola i spowrotem


szukam dalej.

Chcesz brać dla budy? Widziałeś ją na żywo? Na foto, wzmocnienie czołowe jakieś kombinowane, brak czujników uderzeniowych .

puki co to foto bo auto stoi 400km ode mnie . ale juz zrezygnowalem bo nie podoba mi sie mieszanie w silniku , mial gaz teraz robione pierscionki wiec gaz go wykonczyl prawdopodobnie , o jakich czujnikach mowisz??

Pomarańczowe wtyczki przy kielichach

Ze byla walona to oczywista sprawa, pytanie ile razy i jak mocno.

Są tam one bo komuś przyszło na myśl dołożenie AirBagu. Stwierdzam to dlatego bo nawet nie ma uchwytów na czujniki uderzeniowe. Czujnik DWA jest w złym miejscu, wiec gościu dołożył Ori czujnik klapy:) Przy skrzynce el, też jakiś zwój izolacji więc coś tam siedzi:D

Pozdro:D