BMW Sport

Witam moje auto to E60 530d (218KM) z 2003r. Problem polega na tym ze kiedy skrencam w prawo i dodaje gazu odczuwam pojedyncze gluche stukniecie na kierownicy. Na podnosniku wyszlo ze mam lekko zuzyte obydwa wachacze z przpodu , czy to moze byc przyczyna tego pojedynczego stukniecia? Czytalem tez ze te modele maja problemy z jakims lozyskiem na kolumnie kierowniczej moze to to? Boje sie ze to maglownica (wydatki!!!) . Moze kos zna ten problem i pomoze mi go zdiagnozowac , z gory dziekuje za wszystkie podpowiedzi pozdrawiam.

a bez dodawania gazu??

bez dodawania gazu nie puknie, na postoju tez nie puka i na wybojach tez jest cicho, konkretnie tylko podczas skretu w prawo i po dodaniu gazu, im wolniej tum stukniecie jest mocniejsze, chos i tak jest slabo wyczuwalne niejest to jakies walniecie poprostu delikatne pukniecie.

to wątpię żeby to była przekładnia. wahacze masz do wymiany to wymień.
jak nie przejdzie to się dopiero martw

ok bede w polsce to zobacze jak z wachaczami sprawa wyglada iile kosztuja, mieszkam w angli i chcialem na wszelki wypadek sprawdzic jaki jest koszt maglownicy ale niemam pojecia jak ta czesc sie tutaj zwie?moze Ty wiesz ???

wahacz wzdłużny? poprzeczny? dolny górny?

hmmm powiedzial ze wachacze ale chyba nie dodal jakie wiem tylko ze lewy i prawy chba dolne...

jak zlapal za kolo i szarpal w lewo i w prawo to cos zgrzytalo to pamietam,,,

Chyba mu chodziło o przekładnię kierowniczą, magiel to pinion steering
http://www.aa1car.com/library/steering_ ... ockets.htm

aaaaa pinion ok dzieki wielkie

witam mam jeszczejedno pytanie do posiadaczy E60, czyo spodkaliscie sie juz z chalasujacymi cyckami w drzwiach? mam na mysli te od zamka elektrycznego, kiedy jest zamkniety i sa schowane stasznie chalasuja na wybojach (drza) , kiedy je wysune do gory jest dozo lepiej. Taka smieszna przypadlosc ale strasznie irytujaca, moze ktos juz to mial i naprawil jakos, pytam zanim zaczne rwac panele boczne