BMW Sport

Witam, od niedawna mam E46 318i z 1999r. Kilka dni temu zapaliły mi się kontrolki ABS ASC i ręcznego... Z tego co wyczytałem to padł jeden z czujników ABS co często się zdarza. Aby zdiagnozować który z czujników padł kupiłem interfejs diagnostyczny OBDII (o dziwo moja bawarka należy do niezbyt licznego grona E46 które posiadają zarówno 16- jak i 20-pinowe gniazdo). Po małych przebojach udało mi się odpalić INPA. Program bez problemu połączył się i udało mi się skasować błędy z silnika, ale już to co było powodem całego zamieszania zrobić nie potrafię... Jak wchodzę w układ jezdny i zakładkę ASC/DSC to wyskakuje "IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT. Program will be stopped!"... Przy próbie wejścia w Karoseria -> Liczniki wyskakuje mi "IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED". Praktycznie nic nie mogę sprawdzić bo cały czas błędy, np. Karoseria -> Parktronik i znowu IFH-0009 ... Pomoże ktoś?

PS. Wiem że to nie jest lewy tylni czujnik bo działa chwilowe spalanie.

a pod ktora wtyczke sie podpinasz.?twoje auto trzeba podpinac pod okragłą w komorze silnika

Czy poza modułem silnika udało Ci się połączyć z jakimś innym?
Przez które gniazdo się łączysz?

Silnik komunikuje się po innym pinie niż wszystkie pozostałe moduły elektroniki .

O ile pamiętam w gnieździe 16 "prostokątnym".
Silnik po pin 14
Pozostałe moduły po pin 15
Musiałbym zejść do samochodu po kabel i sprawdzić.

Ja kupiłem kabel w którym 15 pin był nie podłączony, i INPA komunikowała się tylko z silnikiem. Walczyłem ponad tydzień i w końcu znalazłem na jednym z zagraniczynch forów info i zmostkowałem 14 i 15 pin - INPA widzi wszystkie moduły i w e46 z prostokątnym wtykiem i w e36 z przejściówką na okrągły.

Tu właśnie bym szukał przyczyny.

p.s. Instrukcję wysłałem Ci na maila.

Witam wszystkich. Poruszę ten stary temat Czy jest możliwość wysłania instrukcji przeróbki również do mnie? Mam ten sam problem.

u mnie również swego czasu zapaliły sie kontrolki ABS i trakcja oraz ręczny. Przy próbie połączenia interfejsem w układ ABS wyskakiwał " bład programu" o dziwo przy sprawnym układzie INPA łaczyła się bez problemu. Mechanik wymienił czujnik ABS kontrolki zgasły wszystko gra

U mnie też to się przytrafiło. Przez chwilę świeciły się wszystkie kontrolki. Nie ukrywam, że mnie to przestraszyło Obyło się bez wymiany czujnika, ponieważ same przestały świecić.

Ogólnie w tym temacie nie chodzi mi o ABS, tylko o przeróbkę kabla. Mam nietypową wersję E46 z dwoma wejściami na kabel. Kupiłem sam kabel OBD na 16 pinów i łączy się on tylko z silnikiem. (program INPA) Poruszam go ponownie bo koledzy wcześniej pisali, że posiadają instrukcję przeróbki, która strasznie mnie interesuje

Witam.
Nie działa mi ASC. Przycisk sprawdzony, bezpieczniki też.
Nie zapala się w ogóle kontrolka podczas robienia testu zegarów. Abs działa normalnie.
Może ktoś miał podobny problem? co jeszcze sprawdzić we własnym zakresie nie mając komputera diagnostycznego?
Pozdrawiam