BMW Sport

Witam,
od pewnego czasu coś mi okropnie hałasowało z tyłu auta podczas jazdy po nierównościach. W stacjach diagnostycznych oczywiście nic nie dało sie ustalić W końcu sam znalazłem, że tłuką klocki hamulcowe (zewnętrzne) w obu kołach z tyłu. Po zdjęciu kół zauważyłem, że przyczyną tego są luźne jarzma. Nie wiem co jest tego przyczyną bo: zacisk dokręcony; śruby mocujące jarzmo do zacisku są dokręcone na maxa; blaszki zabezpieczające są na swoim miejscu; porównując ze schematem producenta niczego mi nie brakuje w tych zaciskach i dodatkowo zastanawiający jest fakt, że problem pojawił się po obu stronach jednocześnie Dodam, że w listopadzie założyłem nowe tarcze Febi i nowe klocki Brembo.
Szukałem takiego problemu i z reguły każdy pisze ze pewnie blaszki wypadły ale u mnie one są i mają sie dobrze.
Czy ktoś z Was się z tym spotkał lub wie co może być tego przyczyną???

Pozdrawiam!

Ja miałem identyczny problem na przednim zacisku, założyłem nowe jarzma, gumy i nie pomogło.
ostatecznie zamontowałem klocki na pastę montażową i problem zniknął.

Czyli jak rozumiem zamontowałeś na stałe te klocki? A z eksploatacją nie miałeś potem problemów tzn. czy normalnie zacisk się sprawował?? Wiesz - najbardziej zastanawia mnie to czemu w tym samym momencie po obu stronach tak się stało, bo po jednej to bym się nie dziwił
Tak czy inaczej skorzystam z Twojego pomysłu i pewnie hałas zniknie a potem bede sie martwił co dalej z tym zrobić. Może przynajmniej klocków nie zgubie

to luzne jest jarzmo czy klocki wkoncu ?

bo wg pierwszego postu wszystko skrecone a jarzmo lata a wg drugiego klocki lataja w jarzmie

Wszystko normalnie chodziło, z demontażem klocków nie było najmniejszych problemów, zaciski chodziły bez zarzutów przez ponad rok. Aktualnie mam zaciski od 330d, klocki montowałem bez pasty i jest ok.

U mnie stukały klocki chodź byłem przekonany że to jarzmo.

chodziło o to że hałasują klocki a przyczyną tego są luźne jarzma pomimo mocnego dokręcenia