BMW Sport

Witam posiadam Bmw E-39 tourin 1999 , wyciagnąłem akumulator z auta przy zamknietych drzwiach następnie przymknąłem tylną klape ktora jest na elektromagnesie ale zablokowałą sie na jeden ząbek i niestety nie moge otworzyc auta , nawet wkładając kluczyk do jedynego zamka od kierowcy i przekręcajac cypelek ani drgnie czy jest mozliwosc podpiecia sie akumulatorem pod kabelki tylnej lampki oswietlenia tablicy rejestracyjnej aby popłynał prąd chociaz na tylną klape ,prosze o pomoc,pozdrawiam.

nie wiem jak to wyglada z lampka, ale mozesz podlewarowac samochod(odpowiednio zabezpieczyc zeby nie spadl) i podlaczyc plus do rozrusznika (do grubego przewodu, poniewaz tam jest staly plus prosto z akumulatora) i mase do budy, a nastepnie otworzyc samochod z kluczyka.

Uwazaj, zeby nie zewrzec plusow na rozruszniku bo zakreci silnikiem, i w przypadku jesli masz samochod na biegu to szarpnie samochodem!!

A Ty nie masz aku w bagażniku? Tylną klapę na bank można z kluczyka otworzyć:).

akumulator jest w bagazniku ale na 100% nie mozna otworzyc tylnej klapy kluczykiem bo poprostu nie ma na niego miejsca.


w klapie od srodka jest specjalne ciegno do otwierania z bagaznika. Jednak przy zamknietym aucie nie ratuje nas to

Zywiec ma rację, tylko łatwiej i bezpieczniej jest plus podpiąć od spodu prawie naprzeciwko pedału gazu.
Tam jest przykręcony "+" od alternatora i rozrusznika. Wewnątrz samochodu jest kabel idący bezpośrednio od "+" aku.

Tylko najpierw podłącz plusową klemę, dopiero później minusową.
Jak najpierw podepniesz - do budy, to każde dotknięcie plusem do metalowego elementu samochodu będzie powodowało zwarcie, a o dotknięcie nieciężko przy takim gimnastykowaniu się

Heh, zapewne auto nie stoi na kanale, więc rób to ostrożnie, a tym bardziej kiedy auto jest na biegu
Dla pewności maska przednia jest zamknięta razem z całą reszta auta?

A próbowałeś przekręcić kluczykiem do pozycji całkowicie poziomej? Wtedy on dopiero mechanicznie otwiera drzwi

wyjmij nerki wsadż rękę i otworz maske

Witam dziekuje za pomoc w tej sprawie ,tak jak piszecie podłacze sie pod plus wpierw lepiej jak opuszcze auto na dół i wtedy podłacze sie pod bude ,podkładajac pod koła drewniane klocki na wszelki wypadek ,dziwne tylko ze nie ma mozliwosci otwarcia zamka mechanicznie przekręcając kluczyk w drzwiach chyba ze cos mam uszkodzone a na złosc to jeszcze wskaznik temperatury jest na maxa i równoczesnie przestał działac obrotomierz a jescze dziwniejsze ze raz jak mocniej hamowałem to zaczęło działac ale po 5 minutach znów przestał wskazywac ,hehe

Na 100 % w bagażniku jest awaryjne otwieranie klapy, które działa bez prądu. Zerknij do instrukcji auta, napewno jest napisane jak otworzyć. W e46 trzeba wyjąć zaślepkę pod zamkiem i przesunąć w bok taki "suwak". Działa to niezależnie od tego czy auto otwarte czy zamknięte.

Przeczytaj wyżej, auto jest całe zamknięte a problem już rozwiązany ale dzieki za porade.

Wg. mnie masz zamek który się zastał od nieużywania...( w sensie takim ze auto otwierałeś tylko z pilota) Może spróbuj napsikać jakiegoś środka do zamka i energicznie ale z wyczuciem poruszaj kilkakrotnie kluczykiem w lewo i od razu w prawo i tak w kółko... Jeżeli jest zastany to w końcu powinien puścić:)

Ja tak miałem w e36 kiedy używałem tylko centralnego z pilota, a jak przyszło mechanicznie otworzyć drzwi kierowcy to zamek się zastał...

Dziś podczas przeglądu zawieszenia takich tam pierdółek po zdemontowaniu osłony silnika oczom mym ukazał się bezpośredni przewód plusowy idący do do rozrusznika... Więc przy zamkniętym aucie to chyba będzie najprostsze awaryjne podłączenie się pod akumulator, ten przewód jest zamaskowany w czerwonym plastiku i od razu rzuca się w oczy