BMW Sport

mam dylemat przejrzalem forum ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi.

czy indeks nosnosci/predkosci dla opon 205/55/16 w aucie E46 moze byc dla zimowek 91T czy kategorycznie nie i musi byc tylko i wylacznie 91H?

czy ktos jezdzil na 91T?

pytam bo trafila mi sie okazja z oponami continental ts850 ale sa z indeksem 91T chce je zamontowac na przod na tyle bedą 91H taki sam model opon. i drugie pytanie czy w takim przypadku wrzucic 91T na tyl a z przodu gdzie silnik dać 91H czy odwrotnie?

Trzeba znalezc kompromis bo zawsze bedzie cos za cos, ale w takiej sytuacji gdy chodzi o zimowki daj nizszy indeks na przod.

co do nośności opon uderzyłbym do użytkownika , Vermilion

ale ogolnie ma to sens gdy nie jezdze zima bardzo szybko? (nie przekraczam raczej 180, jezdze szybko ze stala predkoscia ale vmax-ów takich nie mam)
czy jest to bezpieczne i warte zachodu za 100-150zl mniej za opony?
w real oem jest taka jedna opona 205 60 16 z indeksem 91T
przy 55 nie ma T

W tych indeksach nie do konca o predkosci chodzi. Kiedys czytalem na jakims portalu o indeksach i mozna bylo wywnioskowac ze ani mniejszy ani wiekszy dla danego pojazdu nie jest dobry. Jak znajde to wkleje.

ja to wiem ze chodzi o twardosc opony i ze daja 91H z zapasem dla auta lub nawet 93H ale, czy jezdziliscie i czy ma to sens wogole? pisałem z Vermilion powiedział, że można... ale nie wiem...przejzalem real oem i widze ze jest jedna opona w indeksie 91T, podaje przyklad dla 318d M47n z http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=85&fg=45

tylko ze niestety tam jest wysokosc 60 a nie 55

W swoim zyciu mam jedna zime na letnich oraz na zimowych slickach;) wiec jesli mowimy to tylko o tym czy mozna to odpowiedz brzmi tak.

czyli zalozyc mozna? to bedzie bezpieczne? a jak to jezdzic bedzie? bo raczej o to mi chodzi