BMW Sport

Witka maniacy [shadow=red]BMW[/shadow]uch.
Mam maly problem wczoraj stojac na swiatlach moja 318 is (e36) chcialem szybciej ruszyc ale tak zeby sie kola nie krecily, bez przesady. Dalem gazu a tu wrazenie jakby silnik mial ok 3,5 tys obr. a furka ruszala ale sprawiala wrazenie jakby sie sprzeglo slizgalo, dalem 2ke i to samo. Dopiero jak wskoczylem lagodniej na 3-ke, obroty byly juz dostosowane do prdkosci. pomyslalem ze sprzeglo mi sie slizga. Zatrzymalem sie na drugich swiatlach i dalem po garach na co pisk opon i fura idzie jak z procy.Wiec norma?! PYTANIE co to bylo za pierwszym razem, czy moze ten typ nak ma??jesli to sprzeglo jak to najlatwiej sprawdzic??
Z gory dzieki.Piszcie

Może za długo odpuszczałeś sprzęgło.Jeśli strzeliłeś ze sprzęgła i normalnie zamieliła kołami to raczej się nie ślizga,gdybyś dodał gazu strzelił ze sprzęgłą a auto mimo wszystko ruszyło by powoli wyjąc tylko obrotami to myślę że to byłby powód do tego żeby myśleć że się slizga.

dzieki kolego CiOoS. Byc moze za dlugo puszczale sprzegło. Rozumiem ze jest to norma? Pozdro

Pewnie trzymałeś sprzęgło dodałeś więcej gazu ale sprzegło odpuściłeś jak zwykle przy wolniejszym ruszaniu Strzel ze sprzęgła i zobaczy czy bez problemu zamieli kołami.Poza tym spróbuj ruszyć dynamicznie ( bez zrywania przyczepności ) szybko zmieniając biegi.Jeśli sprzegło niedomaga poczujesz napewno.Po prostu przy wyższych prędkościach obrotowych nie będzie dawało rady przenieść mocy i odczujesz to przy zmianie biegu.

Pzdr

P.S.
Nie dziękuj,wciskaj pomógł

CiOoS, spoko juz jestem spokojny.

Witam-jeżeli kolega chce sprawdzić sprzęgło to proszę włączyć trzeci bieg i zaciągnąć ręczny pomału puszczać sprzęgło jeżeli silnik zgaśnie to sprzęgło OK jeżeli nie to znaczy że ma poślizg-pozdrawiam

dzieki Rysiek za rade.napewno skorzystam i przetestuje. Swoja droga czy można w jakiś sposób podciagnać sprzegło?

jest pare sposobow na sprawdzene taki jak napisal ryszard55, ale wydaje mi sie ze lepszy jest jadac stala predkoscia, wciskajac gaz do 1/4 wciskasz sprzeglo bez puszczania gazu, oczywiscie obroty rosna i dosc mocno i wtedy puszczasz sprzeglo odrazu i jesli auto szarpnie obroty momentalnie spadna sprzeglo ok, jelsi powoli beda schodzic bez szarpniecia, slizga sie.

We wszvstkich silnikach BMW sprzęgła są sterowane hydraulicznie i niestety nie da się go podciągnąć

podciągnąć to się tylko da moment, w którym łapie

a ja mam pytanie bo sprzęgło chodzi mi dosyć ciężko jak zrobić żeby lżej chodziło??

30 przysiadow dziennie i bedzie lzej

nie jest tak że nie dam rady wciśnać ale jak przesiąde sie z bmw do punta to czuć wyrażną różnice... no i nie wiem czy bmw tak mają czy u mnie jest coś nie tak... a przysiadów nie potrzbuje bo jak bym chciał to mógbym zrobić dziure w podłodze :P

lukas88, hehehe mam podobnie kiedy przesiadam sie do focusa, prawie oporu nie czuc, no coz bejce tak maja

tak jak pewno uzytkownicza forum napisala, BMW jest tylko dla PRAWDZIWYCH facetow ja juz mam sliniejsza lewa noge odkad zaczalem jezdzic BMW

A macie też takie coś że rano na zimno sprzęgło puszcza szybciej (niżej) a po rozgrzaniu później (wyżej)?

nie no jak bmw tak ma to spoko mi to wcale nie przeszkadza, tylko myślałem że mam coś nie tak ... ale jak tam ma być to git :D

Proponuję wcisnąć sprzęgło w Subarynie a od razu miną wam wszelkie "opory"