BMW Sport

Witajcie

Mam od grudnia 318i z silnikiem jak w temacie i póki co moje działania skupiają się niestety wyłącznie na doprowadzeniu silnika do stanu używalności. Jak na razie wiem o bardzo dużym paleniu oleju (jakiś 1 litr na 500km) i wysokim spalaniu (po mieście 14 litrów, automat). Wyszły dwa duże wycieki oleju - spod pokrywy zaworów i podstawy filtra, które są właśnie uszczelniane, do tego uszkodzony termostat (błąd mapy termostatu czy coś w tym stylu), więc i on będzie wymieniony.

Ale przechodząc do kompresji - w ramach diagnostyki robiony był pomiar. Na każdym cylindrze wynik jest podobny - na zimnym silniku 15-15,5, a na ciepłym 15,5 do prawie 16. Niby wartość dobra, ale za nic nie mogę znaleźć w sieci informacji o tym, jaka kompresja jest właściwa dla tego silnika Ma ktoś pojęcie? Przeczesałem już kilka forów, zarówno polskich jak i zagranicznych, przejrzałem "sam naprawiam" (w którym praktycznie nic nie ma na temat N42 ), przeglądałem Haynesa, ale albo źle szukam, albo nigdzie nikt nic na ten temat nie wie.
Będę wdzięczny za każdą informację, włącznie z wynikami w Waszych silnikach dla porównania.

9-18 bar ciśnienie sprezania (stan normalny) takze masz jakies 85%+

Dzięki wielkie! Przynajmniej ten jeden parametr jest ok;)

No to masz zle te wartosci, spalanie stukowe na bank masz, chyba, ze paliwo o liczbie oktanowej ponad 100 lejesz

Cos Ty tam kitu nawciskal do komory spalania, czy co?

"Jeżeli nie znamy wartości nominalnej ciśnienia sprężania sprawdzanego pojazdu – wówczas możemy korzystać z niżej podanych wzorów:

a). silniki czterosuwowe z zapłonem iskrowym

Pspr = 0,125 x ε
gdzie:

Pspr – ciśnienie sprężania w (MPa)

ε – stopień sprężania badanego silnika

0,125 - stała wartość"

Pspr = 0,125 x 10 = 1,25 MPa = 12,5 bar

Twoje sprężanie jest zadużę, podejrzewam ze w cylindrach pływa olej... Spotkałem się z takim problemem w Vectrze, cisnienie spreżania 18 bar, wkoncu wyciagneło swiece z głowicy na tym cylindrze.

nagromadzenie nagaru w komorze spalania jest rzeczą naturalną (silnik jest całkowicie sprawny)

Hm, no to jak w końcu powinno być? Pawelos666 pisze że max 18, wy że 12,5

Olej w cylindrze nie jest wykluczony, bo zyżycie oleju duże, niebieski dymek przy mocnym dodaniu gazu na rozgrzanym silniku, więc mogą być pierścienie. Tyle że z tego co widzę ten silnik do jedna wielka zagwozdka i niczego nie można być przy nim pewnym.

Czarny, piszesz o spalaniu stukowym. Co w związku z tym powinienem zrobić? Błędów żadnych na kompie nie ma.

12,5 to moze byc w jakiejs hondzie d15z8 po remoncie. w n42b20 do 18 bar, w m43b16 w bmw e46 moze byc 10 bar, w m54b30 tak samo nominalne to 10-11
silnik ma 86% kompresji, czyli stawiamy mu 4+ po 10 latach, w emkach sprezanie wynosic moze kolo 11 a max 12 zalezy w ktorej, w n54 do 16 bar, w pozostalych N... do 18. nic ni sprawdzaj. stosuj tylko jakis 0w30 ll-01 fe pelnysyntetyk i wypali nagar w komorze. od nagaru moze troszke byc wiekszy wynik

Ok.
Dodam jeszcze, że pomiar był robiony przed wymianą oleju, a więc na jakimś lipnym 10W40, który poprzedni właściciel zalał w Norauto. Olej gęstszy, więc pewnie na obecnym motulu 5w30 kompresja byłaby trochę niższa.

Ale faktycznie warto sprawdzić ten olej w cylindrze. Dziś będę w warsztacie, może zdążę zanim poskładają wszystko do kupy, więc spróbuję dojrzeć coś przez otwory od świec. Przy pomiarze kompresji oglądałem świece i były suche i nalot wyglądał na poprawny, był popielaty i nie było go wiele.

I teraz jeszcze pomyślałem, że muszę sprawdzić czy z rurki bagnetu po jego wyjęciu nie wali ciśnieniem.
Eh, ta N42.

zly olej lejesz do tego silnika, ten silnik zadowala sie mala lepkoscia. 10w40 to przesada do n42. olej bierze uszczelniaczami wymien sobie je. i uszczelnij silnik

Tak, tak, to już wiem, ten silnik nie może jeździć na 10W między innymi ze względu na valvetronik. Taki olej był wlany kiedy kupiłem w grudniu ten samochód, od razu go zmieniłem na motula x-clean 5W30 i teraz na takim właśnie jeżdżę.

pisales ze palil olej wiec masz odpowiedz = nagar = lekko podwyzszone cisnienie ale w normie, o ile olej nie splywal po silniku
http://www.jokin.de/news/34/Oelliste.pdf - olej 0w30 z aprobata bmw ll-01 fe, jak bedzie palil usun przyczyne, uszczelniacze zrob
0w30 sa najlepszymi olejami jezeli masz nagar to go usunie

Po silniku lało się w dwóch miejscach - spod podstawy filtra (całkiem sporo) i spod pokrywy zaworów (baaardzo dużo, lało się na kolektor). Te rzeczy właśnie dziś będą już uszczelnione i będę obserwował dalej, ale wiem też że na bank część oleju jest palona, bo widzę ten niebieski dymek.
Teraz cała sztuczka polega na tym, żeby wybadać czy to uszczelniacze (żeby wymienić uszczelniacze), czy pierścienie (żeby wymienić silnik).

najpierw to wlej olej ktory przeczysci nagar i zrob pare tys km. spalanie oleju moze spasc do minimum. polecam Ci fuchs 0w30 LL01FE i 5000km jazdy, jak nic to zrob uszczelniacze

Cenna rada, dzięki. Co prawda mam teraz świeżo wlanego tego motula, ale pojeżdżę na nim i zobaczę co z tym zużyciem oleju się dzieje. Jeśli nadal będzie dużo chłeptał, to może jeszcze przed tym Fuchsem zrobić płukankę z jakimś uszlachetniaczem? Co myślisz?

zrob z 1000-2000km sprawdz czy cos wypije, jak mega duzo to zmien uszczelniacze, jak nie duzo to tylko olejh zmien przy nastepnej wymianie

pawelos666, masz czerwony nick, wiec wypadaloby sie dowiedzec co to jest ta kompresja, nie powielac bledow i nie wprowadzac w bledy innych userow.

zabawne...
jemu nie chodzi o stopien sprezania tylko o cisnienie sprezania ktore zmierzyli, nazwal to "kompresją", ale wiadomo, że chodzi o cisnienie w barach
i nadal stoje przy swoim, bo cisnienie sprezenia ma wynosic aż tyle ile podalem
epsilon tutaj nikogo nie obchodzi, i podliczajac pod wzor wyszlo by wiecej niz dla silnikow ZI na pewno powyzej tych 8-12, te silniki sa szczegolne, on juz podchodzi pod ZS wartością stopnia s...
ps. tych wartosci na zimnym silniku to mozna nie brac pod uwage, to sie mierzy na goracym silniku

"Compression pressure: 9 ... 18 bar

Minimum and maximum values depending on position of
Valvetronic.

Maximum devaition of all cylinders to each other: 2 bar"

Cos w tym musi być co pisze pawelos666

100% jestem pewny