BMW Sport

Witam, mam pewien problem mianowicie coś szumi/buczy pulsacyjnie z tyłu, tak jakby opona była spłaszczona w którymś miejscu, na wulkanizacji wymieniłem opony na "ładniejsze" i dalej to samo, ktoś powiedział że to łożysko wkole, czy to może być to? czy może coś w moście czy na wale (auto nie wpada w wibracje).

jakby wyło łożysko to musiałbyś radio na maxa podkręcić żeby nie słyszeć wycia. może te ładniejsze nie są wcale lepsze?

Kolego ale żeby nie słyszeć wycia rzeczywiście muszę radio na maxa podkręcić w moście raczej małe prawdopodobieństwo że coś by wyło?

a ten dzwiek mocno przypomina taki jak wjedziesz na autostradzie na linie ktora ma Cie obudzic? jesli tak to miałem ostatnio klienta z czyms takim. łożysko to na pewno nie jest. obstawiałbym bardziej jakis luz w zawieszeniu ale na ta chwilę zajeliśmy się układem paliwowym i jak nazbiera kase to przyjedzie znowu w celu szukania usterki.

u mnie występuje takie buczenie w 330d, ale tylko na 4 biegu jak rozpędzam auto, mam na 4 biegu 80km/h równo 2000 obr, zaczynam dodawać gazu to jest takie buczenie gdzieś do 2300-2400 obr/min i wtedy ustępuje, co to może być ?

Gdyby to było łożysko na wykończeniu to chyba środkowa część felgi powinna się nagrzewać?

nie jestem pewny ale chyba nie. ostatnio siostra miała tak że główne śruby nie były poprzykręcane przez mechanika i łożyska rozwaliło tak że koła na boki latały ale jej się felgi nie grzały. u mnie natomiast gdy tłok od zacisku hamulcowego sie zapiekł i nie chodził jak powinien to grzała się niesamowicie felga i w sumie delikatny pisk byl od tego.... z pierwszego postu który napisałeś ja bym wykluczył wał.... gdyby był niewyważony trzepałoby ci budą podczas jazdy, jakieś wibracje podczas przyśpieszania, redukowania itp. zapewne poczułbyś że to wał... najszybszym sposobem będzie podniesienie tyłu samochodu na 2 lewarki jeżeli nie masz podnośnika, sprawdzenia jak chodzą koła ciężko czy delikatnie, poruszaniem kół na boki, sprawdzeniem czy tłoki w hamulcach z tyłu chodzą lekko (do tego potrzebujesz drugiej osoby) ... a jeszcze takie pytanie z innej beczki? jakie masz założone opony na kołach i jakie wgl koła masz założone.... jeżeli chcesz to podeślij zdjęcia opon tych "ładniejszych" jakie ci dali.... mam dużą styczność z oponami więc mógłbym coś ci podpowiedzieć.... zdjęcie najlepiej gdy sa suche... zdjęcie od góry normalnie, od góry z bliska ( tak żeby było widac bezpiecznik) i strone zewnętrzną opony (tak żeby było widac wszystkie napisy) i zdjęcia rantów opon... może założyli ci na odwrót opony...

Wycie podczas jazdy bardziej dochodzi z tyłu lewa strona, podniosłem na lewarku tą stronę i koło raczej nie kręci się z jakąś dużą lekkością ale na tylnym napędzie to chyba normalne? a co do opon to są continentale 2010 wulkanizacja jest zaufana więc jakiejś kupy by mi nie wcisnęli.

różnie to bywa.... obydwie opony są z tego samego tygodnia i roku? mówisz z lewej strony.... a wiesz że hałas może sie przenosić?

Nie, hałas dochodzi z jednego obszaru tył lewa strona

jutro sprawdzę u siebie co może takiego być co może wyć z tyłu;)

zobacz czy ta tuleja przy progu gdzie wchodzi wahacz wzdluzny nie jest zmeczona. jak kolo wpada w wibracje to moze sie cos takiego dziac. tzn ja tak obstawiam ale potwierdze dopiero jak rozwiaze problem

Obstawiam lożysko mozesz tez sprawdzic gumy zawieszenia tylnego a masz na gwincie ?

Nie, zawieszenie fabryczne

Pulsacyjne buczenie moze byc w takim razie wynikiem konczacego sie łożyska mialam tak samo może i w twoim przypadku tak jest

Postanowione,jutro wymiana łożyska trzeba się przygotować psychicznie na godziny bólu i cierpienia

Z dobrymi narzedziami pojdzie gladko:-) zycze powodzenia i udanej wymiany:-) szkoda ze u mnie nie znalezli przyczyny:-(

Witam ponownie, trochę to trwało zanim zabrałem się do wymiany łożyska ale w końcu wczoraj to zrobiłem, było cholernie ciężko, nic nie chciało współpracować, większość śrub zapieczona ale do sedna, po 5 godzinach na stole operacyjnym łożysko zostało wymienione auto poskręcane i pojawił się inny duży problem a właściwie kilka mianowicie po odpaleniu świeci się kontrolka abs/trakcja, lampka od ręcznego oraz przestał działać prędkościomierz z ekodrajverem po prostu coś się spiepszyło czy możecie mi podpowiedzieć w czym problem? podejrzewam że został uszkodzony czujnik abs ale co z resztą?

jak masz uszkodzony czujnik abs to bedzie sie swiecil abs, reczny i trakcja. zobacz na kompie ktory czujnik a potem działaj. moze ktos zapomniał podpiac?

Czujnik wymieniony, stary czujnik został zgnieciony przy wkładaniu półosi (amatorski błąd), wszystko hula i oczywiście cisza...