BMW Sport

Witam,

mam następujący problem w mojej Beemce. Przy delikatnym naciśnieciu na pedał hamulca niezależnie od prędkości auta pojawia się strasznie głośny pisk przy tylnych hamulcach (aż wstyd hamować):(. Myślałem, że to tarcze hamulcowe, bo były już dość zużyte. Więc je zmieniłem (klocki mam również nowe). Niestety dziś odebrałem auto i jest to samo. Auto zauważalnie lepiej hamuje, ale pisk się pojawia i jest bardzo głośny. (przy zamkniętych szybach słychać go).
Jest to moje pierwsze auto i nie mam za bardzo doświadczenia by dojść, czy np są to niskiej jakości klocki hamulcowe czy moze coś innego.

Może spotkaliście się z czymś takim i doradzicie?
Generalnie może wnioskować, że to kiepskie klocki (mój mechanik założył firmy Reicam), ale 3000 km temu jest zmieniałem i nie chciałbym ponosić wydatku niebędąc pewny czy to one...

Dzięki za podpowiedzi z góry.
Pozdrawiam,
Przemek

Witam.Reicam to slaba marka,prawdopodobnie sa za twarde do tych tarcz.Radzil bym zalozyc ktores z lepszych klockow np:Ate,Lukas,Ferodo.Doraznie mozesz ze szlifowac krawedzie okladziny pilnikiem i zastosowac preparat Wurtha przeciw piskom.

reicam to straszna kupa.
podjedz do mechanika i niech sie przejedzie sam.
jak powie ze to klocki to nic za to nie zapłacisz.
poprostu czeka Ci wymiana na jakieś markowe np. ATE, FERODO, TEXTAR

hmm u mnie tarcze przód i klocki ATE i tez piszczy ;] nie zawsze ale czasami potrafi hehe

Ja siostrze zalozylem do compakta 1.6 komplet przod ATE i zero piskow,jedynie co to duzo pylu na felgach.Ja mam klocki EBC Green Stuff i super hamulec,zero pisków,bardzo malo pylu.Ale cena 250zł!!!

Witaj!
Miałęm identyczny problem w swoim BMW 524 TD - po dokładnym przeczyszczeniu tłoczków i całego mechanizmu hamulców piszczenie zniknęło:)... Polecam ten sam zabieg! Pozdrawiam!

polecam w pierwszej kolejności zastosować się do rad DARO czyli zdemontować wszystko przeczyścić i sprawdzić i nigdy więcej nie kupować lipy tylko te firmowe ja polecam ATE wszystkie auta nimi hamuję i nie mam problemów...