BMW Sport

panowie w mojej e60 nie działa regulacja kierownicy przód tył. wciskajac przełącznik do siebie czy od siebie, kierownica robi minimlany ruch do gory lub na doł... miał ktoś taki przypadek?

pacjent e60 m54b30 03r

Cześć,

Mam dokładnie to samo, czy udało Ci się naprawić to ?

Podpinam się pod temat mam też tak samo może ktoś wie w czym tkwi problem?

DOBRA Naprawiłem to dziś...
Nic nie wydałem ale zajeło mi to z 5 h mordowania się pod kierownicą...
Najpierw na krótko patrzyłem z akumulatora co działa a co nie (joystic na 100% ok)
okazuje się, że nie chce załączyć się drugi tryb do sterowania przód tył...
Trzeba zdemontować silniczek z przekładni od kolumny (mocowany na 3 śruby torx) i okazuje się, że są dwa silniczki jeden który napędza wszystkie tryby góra dól/ przód tył i on działa oraz jeden malutki z tyłu, który uruchamia kołyskę aby załączyć nastawnik góra dół lub przód tył

Ten silniczek nie chodził nie wiem czemu, rozkręciłem tylną obudowę na krótko go podłączyłem i ruszył jako luźny. OK.
Poskładałem wszystko do kupy, trochę namęczyłem się aby zamontować ten silniczek, żeby te elastyczne prowadnice weszły na swoje miejsce ale niestety daj nie działało przód tył po zamontowaniu
Silniczki mają zasilanie ale coś blokuje i silnik nie ma siły ruszyć więc na 100% sztyca została.

Zdemontowałem ślimak od nastawnika przód tył i ręcznie zacząłem ruszać sztycą, w końcu ruszyła, mocno psikałem WD40 i ruszałem oraz zmywałem ręcznikami papierowymi stary smar aż w końcu było czysto i luźno chodziło.

Posmarowałem wszystko smarem do łańcuchów motocyklowych, poruszałem manualnie, po czym zamontowałem ponownie i teraz wszystko jest GIT
Elektryczne położenie przód tył oraz góra dół działa w końcu po 5 latach....
Jedyny minut jest taki, że ślimak na końcu z łożyskiem oporowym trzeszczy i skrzypi przy nastawianiu, chyba przez to, że długo nie był ruszany lub plastik zbutwiał w środku od nieruszania

jwayler1911, chyba mam ten sam problem z elekttczna regulacją kierownicy

Witam załogę
Mam problem z elektryczną kierownicą. Nie działa góra/dół i zacięta jest w dolnym położeniu. Silnik regulacji działa chcę kręcić ale śruba stoi. Próbowałem ją trochę uderzyć od strony kierownicy ale nadal nic, psikałem też mechanizm i luzowałem obie nakrętki boczne na klucz 13 i nadal nic. Może ma ktoś jakiś pomysł albo schemat jak to zdemontować albo coś ? Załączył bym zdjęcia ale nie mogę coś z telefonu. Pozdrawiam