BMW Sport

Witam,

Szukałem po forum i częściowo odpowiedz uzyskałem a częściowo nie.

Szukam przyczyny brania oleju i kopcenia mojego kompakta.
Pytanie o odmę.

- moc silnika jest
- obroty nie skaczą
- płyn chłodniczy nie ubywa


Co zauważyłem:
- od korka widać śladowe ubytki oleju - wcześniej wyczyszczone wszystko dokładnie benzyną ekstrakcyjną
- czasem pojawia się maź na spodzie korka oleju i w bagnecie
- po odkręceniu korka oleju na załączonym silniku pluje olejem ( nie zauważyłem, żeby zasysał powietrze)
- po odkręceniu korka oleju na załączonym silniku silnik nie gaśnie - delikatnie przydusza - obroty na poziomie 500
- delikatnie kopci na niebiesko jak dłużej postoi na jałowym (jak mu się później depnie)
- sporadycznie na jałowym zgaśnie ( czujnik wału wymieniony )

Ktoś coś?

Pozdrawiam,
Tomek

Ile tego oleju pobiera? Z reguły w tym silniku przyczyną są uszczelniacze zaworowe.

oleju bierze 500 ml / 1000 km.

Jeżeli pojawia się dym po przegazowaniu po tym gdy postoi kilka minut na wolnych obrotach to do wymiany są uszczelniacze zaworowe.

na jakim oleju jeździsz ?