BMW Sport

Witam wszystkich.
Mam problem z peknietym/ pękniętymi kolektorami wydechowymi z katalizatorami i 4 sądami lambda. Nie wiem co by było lepsze. Wymiana na taki sam czy np. na kolektory od innej wersji bez katalizatorów i zmiana dwururki które do nich się dokręca ponieważ u mnie jest mocowanie jabłka na dwie śruby a w tamtym na trzy, a także czy by pasowały takie kolektory plug & Play.. Robił ktoś coś takiego?
Dodam że trzeba by było wywalić dwie sądy za katem i wyłączyć je w sterowniku. Co się bardziej opłaca? Samochód strasznie hałasuje aż wstyd jeździć.
Ps. Jak ktoś posiada E39 R6 to jak macie porobione te wydechy u siebie?
Widziałem na aledrogo kolektory gdzie mają łączniki elastyczne zamiast katalizatorów... Czy warto się nad takimi zastanawiać?

Druga sprawa to czy dam radę wyciągnąć je bez odkręcania łap i podniesienia silnika? I czy da się może podnosząc silnik na lewarku odkręcając łapy . Bo nie mam dźwigu do silnika a sam bym wymienił bo mechanik zażyczył sobie 800 zł za samo wyciągnięcie i wsadzenie .