BMW Sport

Witam, mam problem jak w temacie ubywa mi płynu ze zbiorniczka z płynem chłodzącym. Odkryłem jeden wężyk pęknięty i od razu go wymieniłem, lecz usterka noe zniknęła. Co bardziej mnie zaciekawiło to ze zapach spalin z rury wydechowej jest strasznie drażliwy oraz nawet jak jest rozgrzana to caly czas jest jakby para z wydechu. Silnik ma moc, ale na jałowych obrotach jak jest rozgrzana to jest letnie powietrze nawet jak ustawie na maksymalna temperaturę. Jeżeli włączę przycisk „przednia szyba” to od tułowia w górę robi się gorąca a nogi dalej zimne( podczas jazdy) jak jadę dosyć szybko powyżej 3000 obrotów to robi się s miarę ciepło. Nie wiem czy dobrze wszystko opisałem w razie pytań dodam szczegóły które pominąłem. Dodam jeszcze, że jest to 4.0 V8 306KM. Proszę o pomoc w diagnozie i kosztach naprawy. Z góry dziękuje

Pod korkiem oleju nie widać masła? Oleju nie przybywa? W płynie chłodniczym nic nie pływa? Wycieku rozumiem żadnego już nie ma? Długo jeździłeś z nieszczelnością? Nie przegrzałeś go?

Nie jest przegrzany, nie ma masła pod korkiem, nie ma oczek oleju e płynie chłodzącym. Wycieku już żadnego nie ma. Wężyk pękł ale na nim była jakaś otulina jak tylko to zauważyłem to zrobiłem wiec około tygodnia sądzę. Wymieniłem olej na nowy i płyn tez około dwa tygodnie temu i cały czas sprawdzam ich stan.

Zrób test na obecność co2 w płynie.

Usterką była sławna rurka płynu chłodzącego oraz pompa wody. Koszt naprawy 3500 około