BMW Sport

Nie znalazłem działu powitalnia, więc przywitam się tutaj.

Witojcie.
Mam na imię Mariusz i jestem posiadaczem, a zasadzie współposisdaczem mini R56.
Auto kupiłem jako uszkodzone. Już jeździ, ale zostało kilka drobnostek. Np świecą kontrolki hamulców i ABS.
Zainstalowałem Inpe i zauważyłem że moduł DSC w miejscu VIN ma kropki. Być może wystarczy mu rekodowanie i problem zniknie. Niestety nie jest mi chyba dane uporać się z tym samym, bo najpierw były problemy z instalacją i uruchomieniem inpy i ncs expert, a dzisiaj w końcu laptop padł....

Czy jest może ktoś z szanownych kolegów z okolic Gliwic, kto mógłby mi pomóc z tym kodowaniem?

DSC w mini to nie jest taka oczywista sprawa. Nr VIN może różnić się, a da się to ogarnąć z tego co pamiętam(jedną wymianę DSC w mini już przerabiałem)


Do Raciborza masz 45km

Dzięki za odpowiedź.

Problem w tym, że chyba w moim mini nie ma DSC, natomiast INPA niby z DSC się łączy, info pokazuje, ale nic wiecej nie można zrobić, bo same błędy miałem.
Dzisiaj ogarnąłem laptopa, to sprawdzę, czy teraz wszystko działa na Wirtualnym XP.

W sumie daleko nie mam, więc jak nie ogarnę tego to może się przejadę:)

U mnie nic nie było wymieniane (podobno).
Kopiłem niepalące mini, problemem był przestawiony rozrząd, ale sprzedający twierdził, że to wina ECU.
Może skoro tak twierdził, to coś powymieniał, ale nie powiedział.

Generalnie mam błąd 5DE3 (moduł sterujący; błąd kodowania) w module (ABS/ASC/DSC). Skan robiony interfejsem Delphi.
Do tego świecą na desce żółte kontrolki ABS oraz hamulców....

Udało się rozwiązać problem, więc opiszę może komuś się przyda. Problem dotyczy bledu 5DE3 (wrong coding). Błąd pokazywany był przez inne w module DSC, natomiast u mnie w mini DSC nie ma. Jest tylko ABS. Zakodowalem więc od nowa ABS z właściwym vinem, za pomocą ncs ekspert. Niewiele to dało, błąd był nadal. Znalazłem info, że ABS jest dosyć dziwnym modułem i ten błąd można usunąć poprzez kodowanie wszystkiego po kolei po "sg-codieren" w zakładce job w ncs. Po każdym kodowaniu, należy wyłączyć zapłon na 15s. W pewnym momencie błąd ABS zniknął. Został tylko błąd klocków. Ten błąd można z kolei usunąć z menu serwisowego poprzez reset. Teraz już mi nic nie świeci:)