Cześć. Mam problem z E39 z silnikiem M52B20. Mianowicie na wolnych obrotach temperatura potrafi wyjść po za pion, gdy tylko dodam gazu temperatura spada. Ponadto parownik jest zimny i na wolnych obrotach nie przelewa się płyn na wężu - po dodaniu gazu się leje a podczas jazdy jest gorący. Wcześniej tego płynu mi ubywało więc postanowiłem sprawdzić gdzie jest wyciek : pompa wody i obudowa termostatu. Tak też zrobiłem myśląc, że tu jest problem. Niestety nadal to samo, nawet podczas jazdy gdzie przed wymianą temperatura była 94 to teraz jest 97. I co teraz zauważyłem dolny wąż jest zimny czyli tak jakby termostat nie otwierał się. Ale po tej wymianie nie zawsze tak jest, raz na wolnych trzymała 92 stopnie. Przejechałem się do 97 - postała 100. (dolny wąż był gorący). Nic nie rozumiem i nie znam się.
|