BMW Sport

witam. mam mały problem. od jakiegos czasu zauważyłem ze silnik moego autka na postoju na biegu jałowym ma wachania obrotów tzn od ok 700 do 900. np kilka sekund 'trzyma' 750 poznj na chwile podskakuje do ok 900 i znow kilka sekund i tak na okrągło:((( czy to moze byc wina przepływomierza?? i czy po wymianie przeplywki musze jechac na diagnostyke komputerowa??

jeżeli tylko na jałowym falują Ci obroty, to silniczek krokowy.


temat po raz 987544. wystarczy użyć "szukaj" i wpisać "falowanie obrotów"

kolego powiedz mi jeszcze tylko gdzie ja ten silniczek moge znależć???

hmmmmm Ty masz diesla... w dieslach chyba nie ma krokowców...

w takim razie słyszałem, że w dieslach za falowanie pompy wtryskowe są czasami odpowiedzialne. przepływomierz nie tylko na jałowym biegu byś raczej odczuwał, ale to też może być to. może przeczyszczenie coś da.

no to bede probowal:)) dzieki

no to bede probowal:)) dzieki

a ja mam benzyne prosze o pomoc mam ten sam problem co kolega i nie wiem gdzie znajduje sie ten silniczek krokowy jaka moze byc jego cena czy nie mozna go zamowic jakos przez internet i czy poradze sobie z jego wymiana zauwazylem jeszcze ze auto stracilo swoja moc juz nie ma takiego zrywu jak mialo gdy je kupilem mysle ze za to moga byc odpowiedzialne filtry musze je wymienic
Pozdrawiam wszystkich klubowiczow!

za brak mocy krokowka odpowiedzialna nie jest.

za brak mocy mysle odpowiedzialne bedzie to ze filtry juz dawno nie byly wymieniane mysle ze gdyz to uczynie spowrotem wroci wszystko do normy ale niepokoja mnie te obroty gdy wrzuce na luz skacza i czasem do dego stopnia spadaja ze auto gasnie

gdzie znajduje sie ten silniczek krokowy ma ktos jakies fotki pytalem o jego cene to jakies 500 zl jestem ciekawy czy sam poradze sobie z jego wymiana