BMW Sport

Witam,
szukałem ale nie znalazłem podobnego problemu.
Otóż mam taki problem że od kilku dni trochę szaleje mi samopoziomowanie, tzn. czasem xenony mi świecą "pod nogi", a czasem za wysoko, czasem poprawnie. Po włączeniu zapłonu jest ruch trochę w dół i w górę, ale właśnie też na różną wysokość. W każdym razie silniczki pracują bo coś tam chodzi tylko nie zawsze ustawia się tak jak ma być. Dodam że zawsze obydwa (lewy i prawy) idą równo, wiec domyślam się że to nie jest problem jednej konkertnej lampy, tylko coś bardziej głównego/ogólnego.
Patrzyłem na czujniki na wachaczach i wizualnie są ok, łączniki całe, nic nie urwane, wypiąłem i wpiąłem wtyczki od nowa i nic to nie zmieniło.
Gdzie jeszcze można coś sprawdzić? Może coś pod maską?

I przy okazji drugie pytanie czy to samopoziomowanie jest dokonywane tylko na starcie, czy w trakcie gdy jest zapalony silnik i zaświecone światło to jak np. wrzuce 100kg bagażu do bagażnika to czy też powinno w czasie rzeczywistym się poziomować?

z Tyłu na wahaczach też są i podczas jazdy też się poziomuje.

OK, problem rozwiązany.. był uszkodzony czujnik na przednim wachaczu. Woda się dostała do środka i zatarło tak że obkręciło to ramię plastikowe na metalowym trzpieniu który wychodzi z tej "kosteczki". Wymieniłem na nowy i jest ok

Podepne sie do tematu bo mam inny problem z samopozimowaniem. Po rozebraniu lampy i wymienie silniczka bo byl zeposuty lewa lampa zamiast wykonywac ruch w dol i do gory wykonuje do gory a potem na dol i raz sie ustawi rowno z prawa a raz nizej. W czym szukac przyczyny? Rozbieralem lampe drugi raz zeby sprawdzic czy oby na pewno wszystko dobrze zlozylem i jest tak jak powinno byc. Pozdrawiam