BMW Sport

Witam serdecznie,szukałem ale nic z tego : (,kupiłem BMW 730 z 91r,juz mniejsza o to ze zostałem oszukany ale trudno,podaje problem,otóż jak sie dzisiaj dowiedziałem samochód który kupiłem był w automacie a ktoś wrzucił do niego manual i od tamtej pory (tak jak to ja przypuszczam)jest błąd w kompie Getriebeprogramm Betriebsanleits(usterka związana z automatyczną skrzynia biegów której juz niema w tym samochodzie bo jest manualna),czy ktoś mógłby mi pomóc jak go usunąć bo błąd jest naprawdę uciążliwy dodam iż znalazłem pod lewarkiem zmiany biegów kostkę w której ktoś zmostkował styki ale na nic widzę to się zdało)proszę o rady gdzie stuknąć puknąć żeby tego komunikatu nie było?.Będę bardzo wdzieczny.

No to fakt dziwna usterka. Podejrzewam że skasowanie błędu na kompie nic nie da bo będzie się powtarzał ponieważ komputer nie dostaje sygnału z czujnika. Podejrzewam że jest jakaś możliwość przeprogramowania komputera ale o to to musisz pytać w naprawdę dobrym zakładzie mechanicznym. życzę powodzenia

P.S czy podczas zakupu, jazdy próbnej nie widziałeś tego błędu na desce rozdzielczej?

widziałem ten błąd ale ze względu że nie znam Niemieckiego a tak jak wyżej pisałem facet mnie oszukał bo nawet nie wspomniał ze były podmieniane skrzynie to myślałem że pewnie jest to drobnostka ale widze że jednak nie : (,a jak by może taki czujnik mu podrzucic i go w ten sposób oszukać?

Z tego co wiem sygnał wysyłany nie tylko potwierdza że jest skrzynia automatyczna w budzie zamontowane ale również na jakim przełożeniu się teraz porusza autko itp. Trudna sprawa.

Przy takiej zmianie, potrzeba wymienić wiązkę elektryczną silnika.
Teraz wiązka silnika podłączona jest z wiązką z skrzyni automatycznej.
Spróbuj odłączyć z wiązki komputer od skrzyni automatycznej, wydaje mi się że to właśnie on wysyła ten błąd.
Niestety nie wiem gdzie on jest

jeśli ktoś ma jakiś pomysł jak usunąć błąd byłbym bardzo wdzięczny,pomyślałem jeszcze sobie a może jak by wymienić zegary tam też jest mnóstwo odbiorników sygnałów z czujników albo pod tylnią kanapą jest komp ale jak to zrobić ? i mam teraz kłopot : (

a może ktoś się orientuje gdzie są przekażniki od automatycznej skrzyni biegów(albo pod kanapa albo pod maską pytanie które to są???) może po odłączeniu takiego przekażnika komputer nie będzie dostawał głupich sygnałów o usterce skrzyni automatycznej.

http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/ ... tm/002.htm

masz tu link do instrukcji BMW e34, wprawdzie po angielsku ale wszystko jest tam dość dokładnie opisane więc może coś znajdziesz

może wymień spowrotem skrzynie na automat

może wymień spowrotem skrzynie na automat

niezbyt mnie pocieszyłeś...
dowiedziałem sie że istnieje możliwość przeprogramowania kompa wiec jeśli sam coś nie wymyśle to chyba pod jadę do jakiegoś serwisiku i oddam moje BMW w ręce sadystów niech oni to zrobią.(czuje że fundusz dziurawej kieszeni ucierpi),chociaż tak jak mówię sam wolał bym problem rozwikłać bo jest dość ciekawy (najlepiej z waszą pomocą)

Nie masz sie co zastanawiać Bmw nie lubi oszczędzania - za próby druciarstwa potrafi ukarać bardzo boleśnie.

ale samochód normalne jeździ?

tak samochód normalnie jerzdzi,cała elektronika oki,tylko ten diabelski błąd skrzyni w kompie ehh... szlak mnie trafia jak go z rana zobacze potem mi przechodzi złość bo sie na niego staram nie patrzeć,ale myśle że taki głupi komunikacik to jest nic z tym co dzisiaj zobaczyłem w kiszkach mojego BMW,a chodzi dokładnie o wałek rozrządu,zdjołem pokrywe klawiatury żeby wyregulować sobie luzy zaworowe bo wydawało mi się ze to właśnie była przyczyna słyszalnego stukania przy 2 i 3 cylindrze od strony frontu samochodu no właśnie i co zobaczyłem?,zauważyłem starte 2krzywki na wysokości właśnie tych dwóch cylindrów,ciekawe dlaczego akurat na tych 2 cylindrach tak się zrobiło,mój tato sugeruje że silnik mógł mieć uszkodzoną pompę olejową poprzez którą zostały uszkodzone te 2 krzywki ze względu na brak smarowania,tak czy inaczej jestem dobrej myśli że tylko wałek się uszkodził dlatego tak stuka(mógłby się do tego stopnia wyrobić żeby robił tyle hałasu?) ,a w najgorszym wypadku będę musiał robić tez głowice z zaworami jeśli tam juz też nie było smarowania,wiadomo silnik zaciera się zaczynając od góry gdzie niema najpierw smarowania gdy pompa sie uszkodzi,no sami powiedzcie patrząc przez różowe okulary(nie mam ochoty na naprawę głowicy : ( )no cóż tam innego może stukać? jak nie wałek(tak jak wspomniałem 2krzywki uszkodzone ale w miare możliwości ustawione są luzy zaworowe),jedno jest pewne muszę kupić nowy wałek(ktoś ma na handel?)bo bez niego teraz ani rusz,jeśli po wymianie jego i wyszlifowaniu(tak jakoś to się nazywa) części współpracujących nic to nie da i stukanie będzie dalej występować to niestety czeka mnie robota głowicy(czarno to widze).

Jak Ci sie udało kupić to autko? No kolego faktycznie respect na maxa. Ale na poważnie wałek kup nowy z tego co wiem to nie jest duży pieniądz na tym nie warto oszczędzać. Ja na twoim miejscu nie wiem kiedy kupiłeś autko odstąpił bym od umowy masz na to chyba 6 miesięcy od zakupu auta. Napisz coś o zakupie kiedy i gdzie komis ? giełda?

szkoda mi bo dobry egzemplarz z tego BMW,blacha naprawdę w skali od 1 do 10 naprawdę na 11,Elektryka w pełni sprawna Klimatyzacja również,silnik bez przecieków suchutki,a że są na początku problemy to normalne,tylko ci których stać na nową Beemke to niewiedzą tak szczerze miedzy nami co z czym sie je ,po prostu nie ingerują w swoją maszynę bo poco?,tylko my z delikatnie mniejszym portfelem jerzdzimy delikatnie starszymi modelami BMW od których sie wszystko zaczeło ,nigdy nie oszczedzałem na częściach dlatego jutro powale do sklepu i kupie to i owo na dobry początek .Troszkę połaskocze swoje BMW i będzie naprawdę nie tylko na co się popatrzeć ale również i nacieszyć ucho .

Problem z getrieben program rozwiazany - w e32/e34 nalezy odciac przewod idacy do 5 pinu modulu check control ( potem go zaizolowac )- szary przewod z brazowym paskiem - i podac na 5 pin mase .... blad skrzyni przestaje sie wyswietlac .....

sposob ten na pewno pasuje do wszystkich e32/e34 - w innych modelach moze bycinaczej - ale tez da sie to zrobic