BMW Sport

Witam dzisiaj wymieniałem amorytazory z przodu. Zastanawiam sie nad głębokością włożenia amortyzatora do zwrotnicy. Tzn montuje całą kolumne mcphersona w górnej cześci i nastepnie wkładam do zwrotnicy i docigam, tylko jak głęboko włożyc ten amortyzator?
A teraz czy montując Amortyzator na różnych wysokościach zmienia sie kąt pochylenia mcphersona?
Prosze o wypowiedz, pozdrawiam.

amnory w pewnym momencie są grubsze .na dole cieńsze ,potem sągrubsze i do tego miejsca musisz wpuścić amory w jarzma. pamiętaj o ustawienu lewy amor na L prawy na P

A jeśli bedą na różnych wysokościach to może wystepować zjawisko różnych pochyleń kąta mcphersona, widoczne podczas ustawienia geometrii kół?

Sa też tam znaki L i P ale jak je ustawiać, znakiem do przodu auta czy może w strone osi łożyska?
Proszę o pomoc.

Przecież na amortyzatorach do E39 są wypustki, które wchodzą do zwrotnicy, a później się je zagniata i w ten sposób amortyzator się pozycjonuje.

W dobrych zamiennikach wystaje taka blaszka, o którą się wspiera amortyzator i nie ma kłopotu z wysokością.

Złe zamontowanie amortyzatora może skutkować tym, że nie będzie on pracował w swoim wyznaczonym zakresie pracy, lecz gdzieś poniżej/powyżej. Nie jest to wskazane.

Po wymieanie amortyzatorów w tym przypadku trzeba zrobić geometrię.