BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 11 maja 2024, 00:18

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
rafal-LUBIN
 Tytuł: [E36] swap silnika z E34 ???
PostNapisane: 24 czerwca 2008, 06:07 
Offline
Forumowicz

Posty: 144
Lokalizacja: Lubin
Witam, mam pytanko dotyczace swpau. Z racji tego ze mam możliwość tanio kupic E34 z 94roku 2.5 24V to zainteresowalem sie tym czy nie ma żadnych przeszkód żeby zeswapowac silnik do swojej e36. E34 jest kompletna także mialbym wszystko co trzeba, tylko ze jest to anglik. Podobno trzeba tylko lapy silnika zmienic na takie z e36 od silnika 2.5. Hamulców nie musze zmianiac bo obecnie siedzi pod maska 1.8IS takze sa juz dobre. Z góry dzieki za rady. Pozdrawiam

_________________
>>>CZʦCI DO BMW E36<<<
AUTA Z ANGLII, SPRZET BUDOWLANY, LAWETY, TRANSPORT, KLIATYZACJE SAMOCHODOWE SERVIS
609-099-353, 725-056-599, GG:8767963

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 24 czerwca 2008, 06:32 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 39
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
w e34 w innym miejscu jest belka. Wiec bedziesz musiał zmienić również miske olejową (więc pewnie też pompe olejową). No i przerobić cały układ wydechowy.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rafal-LUBIN
 Tytuł:
PostNapisane: 24 czerwca 2008, 08:01 
Offline
Forumowicz

Posty: 144
Lokalizacja: Lubin
uklad wydechowy to wiem....hmmmm z miska to juz gorzej bo cena miski nie jest sprawa groszowa :(

_________________
>>>CZʦCI DO BMW E36<<<
AUTA Z ANGLII, SPRZET BUDOWLANY, LAWETY, TRANSPORT, KLIATYZACJE SAMOCHODOWE SERVIS
609-099-353, 725-056-599, GG:8767963

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 77 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL