W niedawno nabytej E39 528i 1998 300tys km mam to samo.. Nie jest tak tragicznie zeby utrzymywalo sie to przez 20km, ale jak wrzuce piatke i zrzuce na luz, to pozostaje pod piatka, i jak pozmieniam troche biegi to sie robi normalnie. Irytujace, bo zniecheca do wrzucania piatki... Dlatego po miescie nie wrzucam w ogole, a do pracy latam po autostradzie, wiec wrzucam ja jednorazowo w kazda strone.. i tempomacik
To jak to jest w koncu? Trzeba skrzynie zrzucac, czy moze patenty typu dluga rurka, na koncu igielka, i pompujesz towot pod cisnieniem, przez przekluty mieszek?
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
