BMW Sport

Witam,

mam M54B30 - przebieg 100.000 (nie allegrowy) - 100% oryginalny, sam auto sobie sprowadziłem, wszystko się zgadza ASO, dokumenty liczniki, moduły więc proszę bez wrzutek,
zauważyłem że auto wciąga mi olej,
ostatnio wymieniłem wlałem 0W40 Castrol Edge - i po zmianie zrobiłem 2000 km i już woła o dolewkę, patrze na bagnet blisko minimum wiec przypuszczalnie wciągnął sobie litr oleju bo przy zalaniu był max, wiem że to jest dużo, za dużo, co z tym robić?
odma? spróbować wlać 10W60 ? jakiś inny? zacząć myśleć o grzebaniu w silniku?
może ktoś miał podobny problem z tym modelem silnika?
z tego co wiem to te silniki lubią sobie wciagnąć tłuszcz ale 1l na 2000km to trochę za dużo,

Cześć,
mam ten sam problem w M54B25, u mnie trochę mniej ściąga, jakieś 0,75 na 2000km.
Czekam teraz na termin u mechanika i będziemy z tym działać.
Będziemy zmieniać filtr odmy, zmienimy olej na Valvoline MaxLife 5w40, jakąś uszczelkę przy silniku, a jak to nie pomoże to będziemy dalej szukać.
Sporo się czyta o M54, że lubią brać olej, niektórzy piszą że tak już musi być...

od poczatku taki lejesz?
słyszałem że to dobry olej lany w Mkach które w pewnym roczniku też miały problem z oliwą,

co do Odmy, mam ten sam pomysł,
odma + zmiana na trochę inny olej, tylko czy 5W40 czy 10W60
ponoć jeszcze mozna uszczelniacze wymienić i pierścienie, ale to mnie dziwi żeby przy takim przebiegu takie rzeczy? - gorzej niż w oplu

luccass, Tak jak mowi Daniel sprobuj TWS, ja w swojej przy przebiegu 110tys dolewam litr na 10tys km Valvolina VR1 Racing 5W50. 8L razem z filtrem wyniesie Cie ok 400zl tez w Intercarsie. tak wiec zadecyduj ktory chcesz zalac

tak zrobie, bo wymiana oleju w tym momencie jest najłatwiejszą i najtańszą opcją,
właśnie trochę szukam tego 10W60 i się okazuje ze jest TWS, EDGE i jakiś RS
o tym samym oznaczeniu, czy to jest to samo ?
ostatnio Catrol przebudowuje półke i nazewnictwo się zmienia,
co do cen to w makro (dystrybutor Castrola) mają dobre ceny, bo pomijam allegro tam to cos mi śmierdzi podróbami,
Z tego co pamietam widziałem w Makro RS 10W60,

wiem ze to trochę marudzenie ale przed zmianami oleju lepiej wybadać temat

Zapytaj kolegi stones1:
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=1979&start=1580
VR1 Valvoline wyszło u niego ponad 100zł taniej za 2x4l niż w sklepie, a Maxlife ok 130zł taniej

a jeszcze pytanie co ile takiego TWS się zmienia?

luccass, tak jak normalny olej, chyba ze latasz po torze, albo palisz gume co skrzyzowanie to wtedy polecal bym czesciej. ale jesli nie to spokojnie 15k wytrzyma

ok, pytalem bo wg kompa to chyba co 20 albo 25 tyś (nie pamietam dokladnie)
czyli jednak zmieniacie wcześniej,
pozdr. Ł.

kolego zrób sobie teścik .. /choć to będzie trudne/
postaraj się przejechać 1000km spoooookojnie
1 czekaj aż silniczek się zagrzeje i powoli rozpędzaj autko wiem że to trudne
ale zobacz co się będzie działo i napisz co i jak z olejem
2 tylko pamiętaj obroty spoooooooookojnie

brzmi jak mission impossible
a tak serio to jaką to da informację?

Bedzie to doswiadczenie prowadzące do epokowego odkrycia, iz silnik krecony do max 2000 obrotow zuzyje mniej oleju niz silnik non stop krecony do 6000 obrotow...

to jest przecież Oczywista Oczywistość

[ Dodano: 13 Listopad 2008, 09:09 ]
wracając do tematu,
czy ktoś z forumowiczów wymieniał tą odmę w M54?
fixxer1 jak zrobisz trochę km, daj znac czy jest zdecydowana zmiana w zuzyciu oliwy,
ja generlanie jestem zdecydowany zmienić tą odmę i na olej 5W50 Valvoline,
po dokładniejszym sprawdzeniu stanu oleju, zużycie mam na poziomie 0,5 na 1000 km,

Mi również 330CI bierze trochę oleju, ale nic nie kopci, płyn chłodzący czyściutki, silnik pracuje idealnie równo. Dziwna sprawa. Co odma może mieć do zużycia oleju ?

Moje M54 w E46 bierze dokładnie tyle samo. Pije olej jakby to diesel był. 1L/2000km i to dolałem już 3 razy i dalej pije.. Silnik czysty a cieczy ubywa.. Próbował ktoś uszczelniaczy np Liquid Moly? Czy ta nieszczęsna odma jest powodem ubytków? Jak ją sprawdzić zeby nie wymieniać bez potrzeby?
Pozdrawiam

Wrzucę kamyczek do ogródka M54B30.
Po zmianie oleju z Castrola 0w30, na Mobil 0w40 silnik wyraźnie wyciszyl swą pracę, a z miarki po 5000 km ubylo jakieś 0,5 cm.
Przebieg (bez wrzutów, 108 tys)

Co ma odma do spalania oleju? Jeśli jest przychana to ciśnienie jaki wytwarzane jest w komorze korbowej w skrajnym przypadku może wypchnąć olej przez pierścienie od spodu do komory spalania.

jezdze na 5w30 longlaif 260000 przebiegu - nie ubywa poza norma a odma po 100000 musi byc wymieniona kompletna -bo wlasnie ona moze powodowac ubytki -pzdr

Musi być wymieniana tylko w dieslach czy w benzynowych tez?

Co do odmy:
http://www.motofakty.pl/artykul/zapomniana_odma.html
Ja zacząłem się już przyzwyczajać do zużycia oleju. Mam teraz zasięg 2000km na Pb, LPG i oleju silnikowym Brakuje mi tylko małego motorka elektrycznego

Witam!
Mój też bierze olej (233 tys przebiegu). 1l/2000 km. tak mniej wiecej.
początkowo też mnie to martwiło, kazałem mechanikowi sprawdzić odmę, a gdy powiedział, że jest ok - dałem sobie spokój. dokupiłem sobie karton 6x1l oleju i jak zawoła to mu dolewam. skoro tylu ludzi pisze ze im bierze to znaczy, ze niekoniecznie musi dziac sie cos niepokojacego. jezdze poki co na mobil 0w40, nastepnym razem wleje jakis 5w40.
Pozdrawiam