Kolego mialem to samo...poszukaj na forum...najpierw sprawdz kostki za licznikiem...czy nie sa poluzowane...jesli nie sa to wina zegarow...sa uszkodzone...z tego co wiem to wina zimnego lutu na kwarcu...i z tego co sie orientuje to nie ma sensu tego naprawiac tylko kupic nowe uzywane a sprawne...ja jak mowie mialem to samo wymienilem zegary jest oki...zreszta paru kolegow z forum mialo to samo.
P.S.Witam kolege z okolicy
Tutaj masz moj stary post
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... ght=#87707