BMW Sport

e36 compact 1.6 '95
Mam problem po stłuczce jaką miałem ok miesiąca temu. Uderzony lewy tylny błotnik przy lampie (stłuczona). Pierwsze pytanie dotyczy prawdopodobieństwa uszkodzenia akumulatora czy wogule jest taka możliwośc jeśli stała ok 30 min. na awaryjnych (jak go sprawdziłem nie było elektrolitu a akumulator miał 4 miesiące)? Drugie pytanie dotyczy hamulcy tył. Czy miały prawo się zapiec jeśli auto stało ok miesiąca na powietrzu. Czy próba ruszenia na zablokowanych hamulcach może je uszkodzic? Nie świeci kontrolka ABS a hamulec przy naciskaniu "pompuje". Podczas hamowania przed stłuczką na jezdni z piaskiem (przy terenie budowy) ABS złapał i po chwili doszedł do podłogi czy tak powinno byc? POMOCY
poza forum GG 9296030

Witam
jezeli przy uderzeniu pękł by akumulator to wylałby sie elektrolit i napewno byś to zobaczył może już wczesniej coś się z nim działo np. gotował się przez uszkodzony regulator napięcia
z tymi hamulcami nie bardzo Cię rozumiem dlaczego piszesz o hamulcach tylnych
jeżeli by się zapiekły to wszystkie a nie tylko tył
jeżeli w układzie trzyma ciśnienie to według mnie stanął tłoczek w pompie hamulcowej
a może zostawiony był na ręcznym i to on trzyma?
czy jest poziom płynu w zbiorniczku?
Napewno szarpanie samochodem na zaciśniętych hamulcach nie wychodzi mu na zdrowie

jesli chodzi o ten akumulatot to auto stało na awaryjkach po uderzeniu i wg mnie zrobiło się zwarcie od tej zbitej tylnej lampy ale nie poleciał żaden bezpiecznik i to mnie właśnie dziwi dlaczego po uderzeniu w tył padł akumulator który w moim modelu jest z przodu a zabezpieczenie nie zadziałało?
z hamulcami też nie bardzo rozumie bo po miesiącu raczej nie powinny sie zapiec bunia stała miesiąc na biegu a nie na ręcznym ręczny jest spuszczony i przy próbie ruszenia czuje blokade kół a nie chce jej gazowa na blokadzie. A czy te hamulce można odpowietrzyc i czy one po uderzeniu zawsze tak mają czy może jakiś przekażnik odpowiada za blokadę po uderzeniu?
Pozostaje mi jeszcze sprawdzenie płynu tak jak napisał ryszard55

moze to nie hamulce a olej z dyfru ci uciekł ? dlatego czujesz taki opór?

ten lej to raczej nie jest to jak po stłuczce próbowałem bunie odpalic a raczej chciałem ją kawałek sholowac to początkowo też wyczuwalny był opór ale w momencie ruszenia blokada pusciła i już było ok. Nie mam pomysłu na to