BMW Sport

Witam, mam pewien problem, od kilk dni nie mogę uruchomić (odpalić) mojego bmw e34 rocznik 88. Sprawa wygląda tak, że auto ma instalację gazową. Jeśli weźmie się je na hol to pali na gazie bez problemu, przerzucając na benzynę gaśnie. Prawdopodobnie może top być filtr paliwa. Jeśli ktoś potwierdzi tą wersję proszę o pomoc w zlokalizowaniu tego filtra. Z góry dziękuję.

filtr to jedna sprawa ale najpierw sprawdż czy działa pompa paliwa

no tak, a gdzie ta pompa się znajduje dokładnie?? Jeśli tędy foto (patrz foto) powinno przepływac paliwo to tędy napewno nic nie leci. Nie stawiam na pompę ponieważ była wymieniana 6 miesięcy temu. Więc problem może tkwi w czym innym?

Jeżeli masz gaz to w momencie przechodzenia na gaz musisz odciąć dopływ paliw więc w trakcie instalowania instalacji zamontowali ci elektrozawór na dopływie paliwa może być niesprawny elektrozawór lub przełącznik.

To że pompa była wymieniana 6 miesięcy temu o niczym nie świadczy. Mogła znów "paść" z różnych powodów: założyłeś umierającą używkę, pompę nie oryginalną made in allegro. Dodatkowo jeśli jeździsz bez odpowiedniej ilości paliwa przyspieszyło to jej śmierć.



Odcięcie paliwa uzyskuje się przez "odcięcie" wtryskiwaczy benzynowych. Poprzez: przekaźnik w I gen, komp/emulator w II gen, Komp w IV gen. Mógł ktoś dodatkowo zamontować elektrozawór ale wątpię, jednak sprawdzić trzeba/można.

kolego paliwa szukaj przy przepustnicy a nie na kolektorze
przełącz instalacje na benzynę i szukaj usterki według mnie silnik nie dostaje paliwa
po włączeniu zapłonu pompa powinna przez chwilę zapracować
chyba że jest odcieta przez gaz

tjw7 pokazuje jedną ze strzałek wężyk podciśnienia od regulatora ciśnienia paliwa, drugą ze strzałek właśnie ten regulator. "zasilanie" listwy wtryskowej jest obok regulatora (zdjęcie wąż "B"). O tym że ktoś mógł zamontować wyłącznik pompy przy pracy na gazie zapomniałem. Może to być przyczyną. Najpierw jednak przyjrzałbym się samej pompie. Czy jest na niej napięcie i czy pracuje.

wielkie dzięki za dotychczasową pomoc ale czy mógłby ktoś podpowiedziec gdzie mam szukac pompy i jak ją sprawdzic, żeby miec 100% pewności, że to właśnie pompa??

P.S Zapomniałem dodac, że po odpaleniu na holu wszystko jest ok ale tylko na gazie, przełącvzając na benzynę silnik gaśnie, jeśli auto jest w ruchu po przełączeniu na benz 0 reakcji na pedał gazu.

Pompa jest w zbiorniku a zbiornik pod tylną kanapą.

Pompa jest w zbiorniku a zbiornik pod bagażnikiem. Dostęp poprzez dekiel w bagażniku.

Link do E32 ale tak samo jest w E34 tylko jest jedna pompa:
http://bmwe32.masscom.net/sean750/fuelp ... elpump.htm

Kolego przede wszystkim sprawdź pompę, a później jej przekaźnik, na końcu wtryskiwacze i przepływomierz. Tu trzeba szukać przyczyny.A filtr paliwa masz po prawej stronie przy podłodze przed bakiem,ale kolega gdy miał zanieczyszczony filtr to samochód po prostu nie jechał na benzynie. Pozdro

Witam ja mam podobny problem tylko ze u mnie autko pali normalnie na gazie i na benzynie ale jak na benzynie dodam minimalnie gazu autko zaraz jakby sie dlawilo i gasnie a poza tym przy dodawaniu obrotow spalanie pokazuje mi na 30 litrow.
Czy to moga byc jakies bledy w komputerze czy moze przeplywomierz bo strzelilo mi na gazie ostatnio. A tak poza tym to bylem niedawno na komputerze i wykazalo mi ze mam niesprawny czujnik predkosci walka rozrzadu czy jakos tak, wymienilem na nowy i na poczatku wszystko bylo ok fajnie pracowal na benzynie ale tylko przez kilka godzin potem bylo juz tylko jeszcze gozej niz przed wymiana.

Widze ze popularne są te bledy w e34 i dzieją sie podobne zeczy a przyczyn moze byc wiele.Mam 520 24v i tez mi sie coś sie porąbało.Chodzila pieknie do pewnej chwili,po zostawieniu jej na parkingu na godz. nastepnie niechciała jechać,dusiła sie i niewkręcała na obroty,podpinałem do kompa wyszło cos ze niby przepływka,co za tym tez idzie to czujnik walka rozrzadu tzw.czujnik zapłonu lub polozenia wału.wszystko to steruje zaplonem,paliwem wiec jak cos jest walniete to odcina reszte.Sprawdzalem paliwo i tez niejestem pewny co do tego czy mam cisnienie ale to moze pozostac wylaczone poprzez komputer jesli cos innego jest uszkodzone.Ile jeszcze usterek e34 posiada????Czy przepływka,czujniki,pompa to jedyne kłopoty czy moze ktos doświadczył jeszcze czegoś innego??!!
Pozdrawiam i mysle ze kazdy znajdzie jakąś konkretną odpowiedź na swoje problemy tak jak i ja szukam:)

Witam!
ja mam podobny problem<po czym poznac ze pompa paliwa jest uszkodzona?

najlepiej zmierzyć ciśnienie paliwa powinno się mierzyć za czujnikiem na listwie i na samej pompie
dorażnie można wyjąć przekażnik pompy zewrzeć dwa styki i zobaczyć czy pompa pracuje

wymieniłem pompe i działala przez 2 dni,znow soe spalila nie wiadomo z jakiej przyczyny spala mi sie bezpiecznik od pompy paliwa.to ze spala sie baezpiecznik to ok ale dlaczego spala sie tez pompa paliwa za ktora odpowiedzilalny jest ten bezpiecznik?tego nie rozumiem

[ Dodano: 29 Listopad 2008, 18:32 ]
czy ktos wie moze jak powinny byc ulozone bazpieczniki w konsoli w bmw E36 316?moze znacie jakąś strone to prosze o link.