BMW Sport

Witam!! Pewniejuz wielokrotnie poruszaliscie ten temat lecz nie moglem nic poszukac co by mi pomoglo.
Mam problem z moja betka 2.0 Vanos od pewnego czasu kiedy zaczelo robic sie zimno na dworze auto przestalo pracowac poprawnie tzn. na zimnym siliku odpala rewelacyjnie lecz kreci sie do 2000 obrotow i przerywa. Z czasem jak sie silnik nagrzeje kreci sie wiecej do 3000 , 4000 pozniej 5500 az sie rogrzeje i jest dobrze. Bylem na diagnostyce okazalo sie ze wyskoczyl blad sondy. Sonde wymienilem ale nic nie pomoglo;/ Jezdzilem z rozlaczona przeplywka, czujnikiem temp. ale bez zmian. Co to moze byc?? Pomocy bo boje sie co bedzie kiedy przymrozi bardziej;/

kolego a mzoresz mi powiedziec w kotrym miejscu znajduje sie czujnik temperatry??"

http://bmwfans.info/original/E36/Cab/32 ... l-11_1282/
kolego czujnik temperatury znajduje sie pod kolektorem dolotowym jeden jest z nr 15(daj sygnal do komputera) a ten drugi z nr 13 daje sygnal na wskaznik

Doszedlem do wniosku ze wina jest podgrzewanie sondy, ale znowu problem gdzie znajduje sie przekaznik od sondy, poniewaz obok skyrznki bezpiecznikow nie ma na niego miejsca;/ Czy moze byc gdzies obok komputera nad nogami pasazera??

Witam.Mialam podobny przypadek i okazalo sie, ze przez spryskiwacz szyby na plastik kapala woda i przedostawala sie na cewki zaplonowe.W rezultacie trzy swiece byly pod woda.Silnik nierowno pracowal i brakowalo mu mocy.Zaznaczam, ze dzialo sie tak w dni deszczowe, po umyciu auta.Pozdrawiam.

Tzn. przez spryskiwacz szyby zamontowany na masce.

Dziekuje Kasiu za pomoc, u mnie w aucie winna jest sonda a wlasciwie jej podgrzewanie. Swiece wymienilem a cewki wszystkie sa ok:) Ale jeszcze raz dziekuje:)

kasia, tez kiedys tak sobie zrobile tylko ze ja polerowalem pokrywe vanos'a i sam wody po nalewalem;/

wiesz juz moze gdzie on jest?

widze ze moja bunia bedzie musiala juz pozostac chora na zawsze;/

no wlasnie mam problem z jego odszukaniem;/ Ciagle pocieszam sie tym ze to tylko przekaznik;/

Ta pucha z bezpiecznikami. Przekaźnik nr 3 (prawy górny róg).

W skrzynce bezpieczników, a właściwie obok, jest taka podłużna zaślepka mieszcząca 3 przekaźniki. Zdejmij tę pokrywkę i o ile się nie mylę przekaźnik od sondy to ten pierwszy od podszybia. Masz niżej obrazek:



Tu znalazłem lepszy opis nr3:

Dzieki koledzy ale problem jest taki ze tam nie ma tego przekaznika;/ Chyba kupie orginalna sonde w serwisie bmw moze to cos pomoze:(

Witam posiadam Bmw e36 318 1.7 tds o mocy 90km..Auto gdy jest zimne prawie wcale nie reaguje na pedał gazu i strasznie wolno wkręca sie na obroty,po mineciu 2 , 3 minut od rozruchu auto zaczyna lepiej reagowac na pedał gazu i zaczyna lepiej przyspieszczac ale cały czas brakuje mu mocy..Po osiagnięciu maxymalnej temperatury silnika( podczas otwarcia termostatu,,tak bynajmniej mi sie wydaje) nie zawsze, auto zaczyna normalnie się przez chwile zachowywac czyli przyspiesza z normalną mocą 90km i po chwili znowu robi sie mółowate i traci konie mechaniczne....Prosze o pomoc i z góry dziekuje za odpowiedzi......

sprawdz kolego przeplywke

albo jakis zawor podcisnieniowy Ci pada

Sama sie przekonalam, ze sonda ma wiele do rzeczy,a co do przekaznika to radek ma swieta racje,szymon, nie ma go a dlaczego????U mnie byl, ale nie taki jak powinien!!!Pozdro!

Sama sie przekonalam, ze sonda ma wiele do rzeczy,a co do przekaznika to radek ma swieta racje,szymon, nie ma go a dlaczego????U mnie byl, ale nie taki jak powinien!!!Pozdro!

Juz wiem dlaczego nie ma przekaznika. To zalezy od sterownika silnika auto ze sterownikiem motronic M 3.3.1 posiada ten przekaznik natomiast z Siemensem MS40 nie.