BMW Sport

Witam . Pisze w sprawie ABSu .Posiadam BMW E36 318i .Zdarza mi sie ze zapali mi sie kontrolka ABS i oczywiście blokuje mi koła ale to jest nic . poniewaz gdy zapali sie KONTROLKA ABSu obroty silnika wsrastaja powyzej 1000 obr/min , podswietlenie zegarów gasnie i czasem Radio mi sie wyłańcza na ok 3 sekundy:/ ale to nie wszystko poniewaz gdy to sie dzieje odrazu przepalaja mi sie żarówki Szczeze to wydaje wiecej na Zarówki niz na Paliwo .Co może byc powodem tego co sie dzieje . Zaznacze że byłem pare dni temu na diagnostyce i elektryk wcale nie mógł sie połączyc z ABSem Niewiem oco chodzi . Jak ktoś maił podobny przypadek albo wie o co chodzi bede naprawde wdzieczny jak sie podzieli informacją . Pozdrawiam

Czym sie podłączał ? Może to być kwestia kabli , bezpiecznik sprawdz i przekaźnik , obejrzyj wtyczke od modulatora ABS

Podłączył jakiś program diagnostyczny taki jak zazwyczaj podłańczają pod komputer auta . Kable mam całe nigdy nie było w nich przerabiane orginalne izolacje , Bezpieczniki posprawdzane i przekażniki tez działaja reagują na właczenie zapłonu . dziś podłączyłem nowy Abs (sterownik ) pojechałem do Elektryka podłaczył go ,narazie działa ale okaze sie po paru dniach czy znowu mi sie zaswieci .Mam nadzieje ze juz bedzie dobrze . Pozdrawiam

Podłączył jakiś program diagnostyczny taki jak zazwyczaj podłańczają pod komputer auta . Kable mam całe nigdy nie było w nich przerabiane orginalne izolacje , Bezpieczniki posprawdzane i przekażniki tez działaja reagują na właczenie zapłonu . dziś podłączyłem nowy Abs (sterownik ) pojechałem do Elektryka podłaczył go ,narazie działa ale okaze sie po paru dniach czy znowu mi sie zaswieci .Mam nadzieje ze juz bedzie dobrze . Pozdrawiam

jeżeli to jest 1991r. produkcji to te bmk-i z pierwszych serii nie miały jeszcze możliwości zdiagnozowania ABS-u przez komputer. Pozostaje tylko w takim przypadku dobry elektryk i szukanie na piechotę co jest nie chalo z układem.

A nieprawda ja mam e 36 z 91r i łączy sie z abs