BMW Sport

Witam!!! mam taki problem i nie wiem czy dobrze napisze!!! w czasie jazdy jak go wkrecam to czasami czuc przyspieszenie a czasami nie i jest ze ciągne go na biegu jest np. 4 tys obr/min i czuc przyspieszenie a przez moment mniej i znomu czuc???? czy to moze jest wina kabli i świec??? pozdrawiam

ja miałem pododną sytuacje tylko umnie to się dzialo przy 5,5tyś obr/min i chodziła tak jagby na trzy gary i to były kable

ja miałem coś podobnego ale nie w BMW, i przyczyną była lekko uszkodzona pompa paliwa po jej wymianie zupełnie inaczej było

Witam,

W mojej E36 316i mam taki sam problem i własnei to zauwazalne jest przy mocneijszym ciagnieciu biegu, szczegolnie 3,4 i 5 bieg. A przy tym faluje Wam wskazowka spalania? Bo umnie w momencie spadku mocy spada spalanie. I jakos teraz musze sie za to własnei wziasc bo to strasznei denerwuje i w sumei niebezopieczna rzecz przy wyprzedzaniu. A z ta pompa to wyszlo na kompie??

Dlaczego nie piszecie jakie macie silniki? No chyba, że nie dojrzałem, to wtedy Ale nie, nie ma napisanego. Poszukajcie na forum... Przecież czasami jest po parę identycznych (pod względem objawów) postów obok siebie...
Może lambda, może lewe powietrze, może przewody wysokiego napięcia, może...

Napiszcie co sprawdziliście i co jest na 100% dobre. Wtedy podejrzewam, że ktoś coś odpisze bardziej konkretnie.

kto jaki ma silnik to pisze w autorze wystarczy tylko spojrzex:P

Wybacz, że nie spojrzałem.


Ale tak ciężko było napisać?! Co ja wróżka jestem (a może swapa zrobiłeś)?
A wracając do problemów. Warto by było jednak poszukać na forum - jest tego masę. Sprawdziłeś chociaż to co napisałem?

Lucass_81, Witam mam problem z moją bmką mianowicie kiedy odpalam ją rano jest wporzo odpala za pierwszym kopem natomiast gdy ją rozgrzeję i postoi 10-15 minut to muszę kręcić kilka sekund z wciśniętym pedałem gazu. Co to może być słyszałem że regulator ciśnienia paliwa.

Adahon, jak rozumiem filtr paliwa masz drożny?
Warto by sprawdzić ciśnienie paliwa za filtrem powietrza. Powinno być powyżej 3 Barów (jeśli dobrze pamiętam). Tutaj zgaduję, ale może sonda po rozgrzaniu łapie dziwne parametry? Może podepnij samochód pod kompa, może coś to powie.

EDIT:
Warto by jeszcze zerknąć na czujnik temperatury, może na przepływkę, krokówka.

Ja mialem taki objaw jak odlaczylem kabel od czujnika temperatury silnika.Wiec radze sprawdzic ten czujnik(niebieska wtyczka w bloku)moze okazac sie ze jest nie sprawny