[E38] 2.5 Tds cieknący EGR

kazio1919 · **Posty:** 1792

kolego należy wykluczyc wyszystkie mozliwosci ,jaki jest problem zdemontowac obudowe filtra i zobaczyc jak jest naprawde

lizardking · **Posty:** 353 **Lokalizacja:** Konin

W sumie może masz rację choć nie podejrzewam żeby silnik mógł podać odmą tyle oleju żeby wylewał sie on z wyczyszczonego świeżo zaworu EGR po kilku minutach pracy - jak napisał autor tego tematu. Ale że dla pewności można to sprawdzić - zgadzam się

michalxt22 · **Posty:** 137 **Lokalizacja:** PoznaĂą

OD czyszczenia układu dolotowego i Egr zrobiłem około 700km i olej się nie sączy z pod Egr-u. Na początku zebrała sie kropelka i to tyle. Czeka mnie pierwsza zmiana oleju odkąd jestem właścicielem auta, wiec po zmianie będę mógł stwierdzić czy olej ubywa z silnika czy nie.

Clatrine · **Posty:** 1927 **Lokalizacja:** a stund :)

Noi co panowie lizardking i kazio1919 ? malo zescie mnie nie zjedli juz koledze turbine kazaliscie kupowac lub regenerowac i podobno sie nalezy Ban za moja pomoc jakbyscie byli honorowi sami nie postujcie przez conajmniej 2 tygodnie :zly:

kazio1919 · **Posty:** 1792

variant napisał(a):

jakbyscie byli honorowi sami nie postujcie przez conajmniej 2 tygodnie

nieruzumię

variant napisał(a):

juz koledze turbine kazaliscie kupowac lub regenerowac

nikt nikomu nic nie kazał a po drugie z kąd ten olej sie tam zebrał ?????? no chyba ze poprzedni własciciel specjalnie nalał zeby było ciekawie

Clatrine · **Posty:** 1927 **Lokalizacja:** a stund :)

lizardking napisał(a):

variant napisał(a):

piotrfire, co ty gadasz nie strasz go nic Ci nie padlo zobacz podejrzewam ze uszczelki ci ktores puszczaja

Tacy fachowcy powinni za takie rady dostawać bana i ograniczyć się jedynie do czytania tego co mądrzejsi napiszą. Oczywiście że padła turbosprężarka. Objawy są jednoznaczne. Jeszcze w kwestii wyjaśnienia. Turbina nie zasysa oleju z silnika - nie ma takiej możliwości, jedynie jej uszczelnienia w momencie kiedy przestają spełniać swoje zadanie powodują że olej wylewa się do kanałów ssacego i wydechowego. Silnik zaczyna spalać olej jaki turbosprężarka dostarcza mu przez uszkodzone uszczelnienie i osiąga ogromne obroty. Kto nie zdąży się połapać lub ma słabe sprzęgło może sobie kawałki silnika pozbierać do bagażnika.

Turbosprężarka może uszkodzić się na tulejkach i wtedy moc spada lub na uszczelnieniach i moc pozostaje bez zmian a dmuchawka nadaje się do kubła.

Juz rozumiesz ?

kazio1919 · **Posty:** 1792

ale weź pod uwage to ze autor tego tematu niepodał jak bardzo jest zachlapany silnik oraz czy olej ubywa , samo czyszczene egr jest rozwiazaniem na którtką mete olej wróci

Clatrine · **Posty:** 1927 **Lokalizacja:** a stund :)

bylo wczesniej to zauwazyc :hyhy:

lizardking · **Posty:** 353 **Lokalizacja:** Konin

variant napisał(a):

bylo wczesniej to zauwazyc :hyhy:

Variant - miałeś rację. Nie postuję od dziś przez dwa tygodnie

kazio1919 · **Posty:** 1792

variant napisał(a):

bylo wczesniej to zauwazyc

faktycznie gdyby nie Twoja spostrzegawczośc ludzkośc siedziała by w jaskiniach

Zamknijcie ten temat

BMW Sport

Regulamin działu

[E38] 2.5 Tds cieknący EGR

Kto przegląda forum