[E30] odpowietrzenie sprzegła

gms

witam

na poczatek auto bo to istotne

bmw E30 318i 1,8 113 km manual

A wiec dzis zabalem sie za odpowietrzenie sprzegla bo czasami cos harknie jakby nie wysprzeglilo do konca,
spuscilem stary brudny plyn i zaczelem pompowac pedalem sprzegla i..... leci samo powietrze i tak w kolko,

bylem u mecha (bo umowilem sie na dzis no ale nie mam jak dojechac bo nie mam sprzegla),
a on gada mi ze ze jest osobny zbiorniczek b.malych rozmiarow albo mozna tez sprezarka (jesli jest pod uklad hamulcowy podlaczony) jakby przepchnac pod odpowiednim cisnieniem (nie za malym nie za duzym wiadomo czemu)

teraz moje pytanko jak ja mam

bo sie pogubilem

od cylinderka (chyba tak sie to zwie) przy pedale odbiegaja 2 przewody, 1 do wysprzeglika przy skrzyni a drugi prosto przed siebie (chyba servo ale reki sobie uciac nie dam)

cos mam w takim przypadku zrobic,

mozecie cos poradzic tak na odleglosc czy moze zdj potrzebujecie :?:

jesli tak to piszcie z jakiej pozycje (kanal jest mozliwy)

Marek WGR

A jak zalałeś układ żeby odpowietrzyc? Zbiornikiem płynu sprzęgła jest zbiorniczek płynu hamulcowego właśnie do niego idzie jeden z przewodów z pompki nad pedałem ,zalej właściwą ilośc do zbiorniczka i spróbuj jeszcze raz jeśli się nie uda to sprwadż czy przewód od zbiorniczka do pompki jest drożny tak to wygląda z tym że zbiorniczek jest wspólny z hamulcowym http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=21&fg=10

gms

uklad zalany jest na maxa, pompujac pedalem plynu zchodzi mlutenka ilosc, dlatego ze moze byc zapchany przewod mimo ze leci powietrze w odpowietrzniku przy skrzyni :?:

Marek WGR napisał(a):

sprwadż czy przewód od zbiorniczka do pompki jest drożny

mowisz o odcinku od nr 9 do nr 7 :?:

gmsmetallica napisał(a):

albo mozna tez sprezarka (jesli jest pod uklad hamulcowy podlaczony) jakby przepchnac pod odpowiednim cisnieniem (nie za malym nie za duzym wiadomo czemu)

rozumiem ze tego nie musze brac pod uwage bo da sie bez tych rzeczy odpowietrzyc tak :?:

Marek WGR

gmsmetallica napisał(a):

mowisz o odcinku od nr 9 do nr 7 :?:

Tak o tym odcinku mówię

gmsmetallica napisał(a):

rozumiem ze tego nie musze brac pod uwage bo da sie bez tych rzeczy odpowietrzyc tak :?:

na wszelki wypadek zdejmij przewód z pompki nad pedałem włóż do butelki żeby nie ubrudzic wnętrza auta i podaj powietrze na przewód wychodzący ze zbiorniczka

gms

jutro pojde sprawdzic i mam nadzieje ze da sie odetkac jesli to jest to,

takie profilaktyczne pyt, jesli ze zbiorniczka zejdzie caly plyn to uklad moze sie zapowietrzyc :?:

tzn jesli odkrecilbym przewod i zeszlo byc az do tego otworu gdzie bedzie wykrecony owy przewod :?:

Marek WGR

Żeby takiej sytuacji zapobiec wystarczy na króciec po zdjęciu przewodu nałożyc inny kawałek przewodu i wywinąc go do góry tak aby jego koniec był powyżej poziomu płynu w zbiorniczku - fizyka

harnas621 · **Posty:** 1801 **Lokalizacja:** polska

na poczatek - witaj i witacie .!!!! sprzeglo samo z siebie nie charczy - przyczyna musi byc - przy odpowietrzaniu wielkiej filozofii nie ma - jesli plyn jest - a dalej kicha stawiam na silownik -przy skrzyni - oby nie - to w 1 kolejnosci - a moze zle odpowietrzasz? - zapomnij - glupie pytanie - jesli ci cos pom kliknij pomogl - pzdr

harnas621 · **Posty:** 1801 **Lokalizacja:** polska

na poczatek - witaj i witacie .!!!! sprzeglo samo z siebie nie charczy - przyczyna musi byc - przy odpowietrzaniu wielkiej filozofii nie ma - jesli plyn jest - a dalej kicha stawiam na silownik -przy skrzyni - oby nie - to w 1 kolejnosci - a moze zle odpowietrzasz? - zapomnij - glupie pytanie - jesli ci cos pom kliknij pomogl - pzdr

gms

harnas621 napisał(a):

przy odpowietrzaniu wielkiej filozofii nie ma - jesli plyn jest

a co jesli jest plyn a uklad jest nie odpowietrzony :?:

wychodzi na jedno i to samo

silownik na moje jest ok bo czasami tylko harknie nie zawsze przy wrzucaniu 1 -2 ostatnio coraz zadziej wiec smiem twierdzic ze to wina odpowietrzenia,

harnas621 · **Posty:** 1801 **Lokalizacja:** polska

no to odpowietrz niech ktos ci podpompuje a ty z dole przy silowniczku odkrecasz srubke do odpowietzrania -spuszczasz powietrze z plynem przy wcisnietym pedale sprzegla dokrecasz - druga osoba pompuje pedalem -wciska a ty znowu odkrecasz az do momentu wycieku samego plynu - jesli bedziesz mial klopoty z usunieciem powietrza to moze byc wina pompoki sprzeglowej lub silowniczka -pozdrawiam

gms

witam odpowietrzylem przepraszam za zamieszanie ale z winy pospiechu i tego iz pierwszy raz mam doczynienia z bmw,

przeoczylem ze przewod jest wyrzej od poziomu plynu i stad problem :wstyd:

wszystko jest, sprzeglo lapie wysoko nie to co wczesniej przy koncu

tylko przy wrzucaniu 1 cos harknie ale dosc plynnie i lekko wchodzi 1

coz to moze byc :?:

wysprzeglik :?:

jest to mozliwe ze tylko 1 harczy reszta nie :?:

czy moze za szybko wrzucam bieg bo zauwarzylem ze po wcisnieciu sprzegla slychac cos jak szum i jego ustanie (krotko to trwa kilka sekund),
jesli wrzuce w trakcie tego szumienia to harknie a jak po to wszystko cacy, czy to normalne :?:

Marek WGR

Po wciśnięciu sprzęgła ten szum przez chwilę może powodowac łożysko oporowe ,co do tego ''charczenia '' to zaczekaj aż skrzynia wyhamuje i dopiero wpinaj 1 skrzynia najzwyczajniej zaczyna szwankowac nie przejmuj się do jej agonii jeszcze daleko

Spróbuj włączyc inny bieg na postoju jeśli sytuacja się powtórzy próbuj jeszcze odpowietrzyc.

gms

Marek WGR, inne biegi chodza cacus nic nie harczy tylko ta 1 jesli nie poczekam, no nic pozostaje mi tak jezdzic

gms

a jaki olej mam dolac :?:

syntetyk mineralny czy moze polsyntetyk :?:

bmw ma przejechane z 220tys

czytalem na forum ale ludzie roznie leja i zglupialem

Clatrine · **Posty:** 1927 **Lokalizacja:** a stund :)

przyjdzie bobby valentino i kaze ci wlac syntetyk:P ja ci kaze wlac bardzo dobry polsyntetyk:P jezeli miales mineralny lej dalej najlepszej jakosci mineralny :hurra: