BMW Sport

Witam!

Panowie sprawa jest, wystraszyłem się dzisiaj mocno kiedy bo posyć sprawnej jezdzie zatrzymalem sie na światłach i nagle zaczęło straszliwie śmierdzieć w aucie i z kratek zaczął lecieć DYM!!!!

Szybka akcja na parking macha do góry buchnęło dymkiem smród jak cholera patrze niby wszystko ok, silniczek pracuje równo itp a dymek leci o z tego dokładnie miekjsca ( które notabene jest jedynym "mokrym" w całym silniku reszta sucha jak pieprz)

To jakaś taka puszka i z niej lub okolic wydobywa się dym...






http://img193.imageshack.us/content.php ... ia=mupload

Jakieś pomyśly??

Od razu napiszę , że przy spokojnej jeździe to się nie dzieje.

Zrobiłem trase dzisiaj 250km i tylko jak ostro dawałem w palnik na odcinku od 1-3km to takie cos wystapiło, potem jechałem spokojniej i jak ręką odjął poza tym że troszke głośniej jakby chodził silnik...

Na realoem wyczytałem , że <być może ) jest to filtrprzeciwpyłkowy filtra paliwaO_O ale nie wiem jakim cudem miał by z tego leciećdym i na dodatek śmierdzieć ( nie jest to raczej zapach ropy....)

Na moje, to jest jakiś olej, który wycieka na gorący kolektor wydechowy i stąd dym (z tego oleju).

Trzeba zlokalizować wyciek i po wszystkim.

Pozdrowienia,

henix

Właśnie byłem w garażu obczaićsytuacje , silnik już zimny zdjąłem pokrywe plastikową, wymacałem wszystko co się dało i nic sucho jak pieprz... Tylko na tym czymś jest ni to olej ni jakiś płyn typu ropa i nie bardzo ma tam jak nalecieć więc nie wiem o co chodzi;/

No i tak się dzieję tylko i wyłącznie po agresywnej jeździe... Jak jade spokojnie to czasami tylko lekko zaśmierdzi ale żadnego dymu, a po ostrej jeżdzie to w środku mi się siwo robi o tego dymu z nawiewów;/

Może płyn chłodnicy. Napisałeś że po ostrej jeździe się to dzieje ,gdy się zagrzeje i jest go za dużo to wywala nadmiar.

Jednak to olej bo auto zostawiło jużdosyć sporą plamę na podjeźdxie i w garażu, co jest o tyle ciekawe , że komputer pokazuje nieustannie że poziom oleju jest MAX i wszystko ok O_O

sprawdz pokrywe zaworow i inne rzeczy odpowiedzialne za wycieki z silnika - bo takowy musisz miec

no właśnie sprawdzałem to co mogłem w garażu przy zdjetej osłonie silnika i wszystko suche jak pieprze ( silnik ma dopiero 30tys przebiegu), z rana jade na diagnostyke sprawdzić zawieszke to od razu poproszę żeby mi sprawdził od spodu jak to wygląda i ewentualnie co z tym zrobić

Ja stawiam na uszczelkę pod pokrywą zaworów.
Mogła być kiedyś odma przypchana i lekko ruszyło uszczelnienie dekla.
Nie będziesz miał upaćkanego silnika, ponieważ ten wyciek jest przeważnie na rogu silnika i to co się wydostaje odrazu spływa na rozgrzany kolektor.
Stąd dym i brak śladów na silniku.

Wróciłem od mechanika...

Poszedł dekiel na osłonie zaworów ( plastikowa) na której jest zaczep od osłony silnika.. Prawdopodobnie jakiś debil na ostatnim przeglądzie oparł się za mocno na osłonie silnika i pękło, cały silnik od tyłu zarzygany, na osłonach od spodu pełno oleju wyglądało masakrycznie..

Część zamówiona koszt 1550zł + jakieś 300-400 za naprawę gdyby komuś się zdarzyło coś takiego ;/

Wow, ciesz się że to nie ropa kapała, bo dziś byś wklejał fotki auta po spaleniu, więc w sumie dobrze że to tylko pokrywa i olej

dziqsek, to nie jest ze szkła poza tym widziałem jak koleś siedział na silniku i dekiel nie pękł. Jedyne rozsądne wytłumaczenie to wada materiału, albo dekiel był ściągany i pękł przy dokręcaniu. Ktoś to nie umiejętnie dokręcał śruby.

Dekiel ściągany nie był sprawdzane w ASO wszystko jeszcze fabrycnie dokrecone srubki nie ruszane... Do wady materiału się nie przyznali i na gwarancji wymienić nie chcieli.. Teraz muszę czekać ponad tydzień bo żaden z mechaniorów u mnie na wiosce nie ma czasu taie obłożenie maja;/ u znajomych mechaników ( zajmuja sie BMW mercami subaru itp) koszt 200-400zl za wymiane z oczyszczeniem silnika z oleju itp, w ASO we Wrocku 1550zl za część i 1380za wymiane!!

mogliby chociaz naprawe wziac na siebie ech...

No mogliby, ale co zrobisz?? Powiedzieli mi, że musiałem albo ostro pałowaćalbo mocno się opierać o tą osłonęO_O

No sorry ale nie po to kupujęBMW , żeby jechac 50km/h , fakt faktem go nie oszczędzałem ale nie jest to mój piwerwszy diesel, wiem jak się z nimi obchodzić , a ASO nigdy się nie przyzna , że jakąś wade mogło mieć...