BMW Sport

Witam, chciałbym przeczyścić silniczek krokowy, ale nie wiem jak się do tego zabrać. Co trzeba odkręcić i czy zwykły komplet kluczy mi wystarczy? W M40 miałem go na wierzchu, tutaj niestety jest chowany. Czy to ta część w kształcie litery "T" pod kolektorem dolotowym? Musze zdjąc kolektor dolotowy, czy da rade bez tego? Wszelkie wskazkówki oraz DIY mile widziane...

P.S Było by idealnie jak by ktoś napisał co odkręcać pokolei...

on jet wprzykrecony 3 srubkami na kluczyk 10 do stelarza mocujacego kolektor

potem tylko wtyczke wypinasz

GŁADKI, ale jest schowany pod kolektorem. Musze odkęcać kolektor, przepływke, przepustnice?

za przepustnicą pod kolektoremjest wcisniety w kolektor a trzymaja go srubki ( fot nizej ) bagnetem sie nie sugeruj bo w e36 jest grze indziej

GŁADKI, no dobra, wiem gdzie jest. Jak wykręce te 3 śrubki to co potem? Pewnie idą do niego jakieś węże, czy są na tyle długie żeby je odkręcić bez problemu?

kroczek jedna stroną wchodzi bezpośrednio w kolektor z drugiej jest wąż chyba na opasce

przepustnice odkręć i będzie dojście

Wyjąłem

Teraz pytania:

1) Czy mogę go wyczyścić rozpuszczalnikiem?

2) W środku po wyczyszczeniu wstępnym zaczęło się coś takiego obracać (przy obkręcaniu), taka klapka się przymyka i otwiera, tak ma być?

Njlepij czyscic srodkiem do czyszczenia gaznikow i przepustnic - maja w wiekszosci sklepow motoryzacyjnych

Ja przemylem ropa...syfu wylecialo co nie miara , co do tej klapki to u mnie tez tam sie cos obracalo...tak jak mowisz, taka klapeczka...