BMW Sport

Elo

Jak w temacie, szukam mat do zrobienia podgrzewanych foteli.

Na allegro jest jeden zestaw za 499zł, ale to jakaś chora (czyt. nierynkowa) cena.

Gdzie to kupić?

Na jednym z for kupowano maty w "biedronce" (takie NA fotele) rozpruwano je i wyciągano maty - ale jakoś mnie to nie kręci - chociaż cena 35zł za fotel jest kusząca


Pozdro.

O są w komplecie http://allegro.pl/item703174508_maty_do ... _inne.html

Tak te są , wczoraj znalazłem. Są jeszcze od Opla i były od mesia W126

Myślalem o nowych - kumpel jakiś czas temu kupował po 35zł/szt. - 140zł kpl. Wiem wiem, do tego trzeba przełączniki itp.. Ale technologia podobno się zmieniła a stare maty potrafią podobno pękać.

Dobra znalazłem pod hasłem MATA GRZEWCZA (w liczbie pojedynczej) - 15-18zł sztuka

boje sie że nie bedziesz z nich zadowolony

stare maty nie pękają tylko się przepalają
ale obawiam sie że te maty z allegro mają marną jakość i poprzepalają się szybciej niż 20-letnie oryginały z BMW
albo bedą sie wyrywały wtyczki od wsiadania między kablem a wejściem do maty . . .
. . .w oryginałach też się zdarza

zapytaj usera com-tom od niego kupowałem oryginalną mate w dobrych pieniądzach jak mi się przepaliła - może jeszcze ma

kolejna sprawa to wydajność miałem kiedyś jedno lusterko podgrzewane ori inne podgrzewane a matą z allegro

kiedy oryginał byłjuż suchy to mata z allegro dopiero się rozgrzewała i dopiero po 5 minutach lusterko było suche
szybko wkładałem oryginalny wkład

i obawiam sie że z matami grzejącymi dupsko bedzie podobnie . . .



A do czego wkładasz podgrzewane fotele ? do cabrio ?

Te maty to "ori" VW - podobno - się okaże.

W cabrio są grzane dupy i grzeją tak że się wysiedzień nie da

Maty wkładam do terenówki.

Na razie wkładam maty, później rozkmninię elektrykę. Teraz jest okazja bo prałem tapicerkę.

aha no to lux

Chociaz z elektryką chyba nie będzie tak prosto.... No chyba że włącz/wyłącz to nie problem...

to już chyba kwestia przycisków . . .

bo do przycisków wystarczy podpiąc nawet + z zapalniczki i masę
ja robiłem od skrzynki bezpieczników z przekaźnikiem itp. ale to w cholere zabawy

resztą steruje przycisk - przynajmniej w beemkach tak jest . . .

do tego jeszcze jeden kabelek od podświetlania przycisków

a mata ma zazwyczaj dwa kable tylko (masa i +) chyba że jest na dwóch oddzielnychobiegach, np środerk maty i boki jak na sport sitze . . . to wtedy są 3

ale w skrócie tak to wygląda jak dorabiałem u siebie grzane dupy

Jak tak jest to kupuje przyciski od E36!!!!

W BMW w guzikach/włącznikach jest termostat.

oj duzo zabawy duzo...


Popros Andrew zeby znalazl schemat tych przyciskow, mozliwe ze w innych modelach takze przycisk byl odpowiedzialny za sterowanie.