BMW Sport

rozmawilem z comp sportem moga bezpiecznie wycisnac ok 210 koni z bmw 525 z 2005r przebieg 150 tys km . Nie wiem czy to normalne ze turbina jest u mnie zapocona i weze tez . w golfieV tak bylo i po jakims czasie padla . W vectrze C 3.0 cdti tez bylo i zrobilem 200000 km i nie padla . Ta turbina to garett . moze wyjac puki zyje i uszczelnic przed wirusem bo jak padnie to bedzie za puzno. czy ktos zna jakiegos dobrego czarodzieja który zregeneruje turbo i moze rozwiercic wirniki pare mm to zawsze pare kini wiecej przy okazji .

na pewno warto najpierw przeczytać regulamin jak poprawnie tytułować tematy, tym razem leci ostrzeżenie

co do tematu, to zwykle warunkiem chiptuningu jest bardzo dobry stan jednostki napędowej, jeżeli masz wątpliwoście co do stanu turbo (skądinąd przy tym przebiegu moim zdaniem jest to możliwe) warto byłoby zrobić z nim najpierw porządek

natomiast rozwiercanie wirników to chyba jakieś druciarstwo na mój gust

to nie druciarstwo tylko agrotu....

jeśli już to "który"
Które węże masz zapocone???
Jak padnie to zregenerujesz ta sama robota co przy uszczelnianiu, nie regenerowana może jeszcze długo pojeździć,a jak zregenerujesz to może być tak, że pogorszysz.

zapocony jest waz ssacy i tloczny przy turbo i przy intercolerze na szybkozlaczkach

Ja bym nie grzebał.

ten olej może być z odmy niekoniecznie z padającej turbiny, wymień całą odme (nie tylko filtr) i powinno być lepiej. A co do rozwiercania to nie wiem co Ty tam chcesz rozwiercać.